УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

У Києві оголосили тендер на продовження будівництва метро на Виноградар. Подробиці і строки

Наразі будівництво цієї гілки метро не ведеться

КП "Київський метрополітен" оголосив тендер на продовження робіт із будівництва Сирецько-Печерської лінії в бік житлового масиву Виноградар. Очікувана вартість закупівлі становить близько 13, 95 млн грн.

Про це повідомили в пресслужбі Київської міської державної адміністрації із посиланням на столичну підземку. Прийом пропозицій триватиме до 28 травня 2024 року.

"КП "Київський метрополітен" оголошує тендер на продовження робіт із будівництва Сирецько-Печерської лінії в бік житлового масиву Виноградар. За результатами проведеної державної експертизи та на підставі отриманого позитивного експертного звіту, очікувана вартість закупівлі становить 13 956 843 711,13 грн", – йдеться в повідомленні.

Згідно інформації платформи публічних закупівель Prozorro, переможець тендеру має виконати будівництво дільниці Сирецько-Печерської лінії метрополітену від станції "Сирець" на житловий масив Виноградар з електродепо у Подільському районі. Строк виконання робіт – 30 грудня 2026.

Варто нагадати, що в грудні 2023 року КП "Київський метрополітен" у судовому порядку розірвав договір з АТ "Київметробуд". Причина припинення дії договору – незадовільні терміни виконання підрядною організацією будівельних робіт. Також за позовом, у судовому порядку, вирішується питання щодо стягнення частини попередньої оплати, використання якої не підтверджено відповідними актами виконаних робіт.

Наразі на об’єкті будівництва метро на Виноградар побудовано правий перегінний тунель протяжністю майже 1 250 метрів від станції "Мостицька" до станції "Сирець". Крім того, завершене будівництво основних конструкцій перегінного вентиляційного вузла. Також частково влаштовані огороджувальні конструкції методом "стіна в ґрунті", монолітне та залізобетонне кріплення котловану металоконструкціями – з розробкою та вивезенням ґрунту; споруджені основні конструкції суміщеної тягової підстанції; частково збудовані двоярусні тунелі та інше.

Як повідомляв OBOZ.UA, у Києві на Подільсько-Воскресенському мостовому переході фахівці продовжують влаштування конструкцій тунелів метрополітену мілкого закладання майбутньої нової гілки підземки. Роботи проводять на перегоні між станціями "Затока Десенка" та "Райдужна" на території Русанівських садів.

Лише перевірена інформація у нас в Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!