Видиме невидиме: OBOZ.UA відтворили традиції святкування Івана Купала, які хотіли знищити "совєти". Відео
Обряди, символи та звичаї, що збереглися попри десятиліття заборон

Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google
У першій половині 20-го століття з Києва до Броварів можна було доїхати без пересадок. Для цього існував спеціальний бензотрамвай, який сполучав середмістя столиці та Поштову площу.
Історію та унікальні фото громадського транспорту опублікували у спільноті "Спрага": в Києві цікаво" у соціальній мережі Facebook. На жаль, на його роботу сильно вплинули дві світові війни.
"Київ–Бровари". Система трамвая працювала у 1913-1941 роках на бензомоторній тязі. Трамваї рухалися колією шириною 1524 мм. Маршрут мав номер 23 та з'єднував Поштову площу з містом Бровари. Лінію обслуговувало Слобідське бензотрамвайне депо, відкрите 1911 року", – йдеться в повідомленні.
Через руйнування Ланцюгового мосту 10 червня 1920 року маршрут було скорочено до Микільської Слобідки – тобто до сучасної станції метро "Лівобережна". У 1925 році планувалося відновити рух до Поштової площі, оскільки було відкрито новий міст імені Євгенії Бош.
7 листопада 1934 року маршрути київського бензотрамвая були повністю електрифіковані, але лінія "Київ – Бровари" продовжувала працювати до 1941 року. З початком Другої світової її було закрито, а Слобідське бензотрамвайне депо зруйновано. Надалі цей вид транспорту вирішили не відновлювати.
Як повідомляв OBOZ.UA, Андріївський узвіз та Замкова гора є невід’ємною частиною історії Києва. Завдяки світлинам 1860-х років ми можемо побачити ці знакові місця столиці.
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!
Підписуйся на наш Telegram. Отримуй тільки найважливіше!
Обряди, символи та звичаї, що збереглися попри десятиліття заборон
Президент заявив, що перебіг операції щодо Криму підтверджує її ефективність
Імовірність розпаду Росії зростає з кожним днем війни в Україні