"Арсенальна" тримала рекорд 60 років: де побудували найглибшу станцію метро у світі
Найглибші станції метро – це не лише інженерні дива, а й свідчення того, як міста долають складний рельєф. Вони вражають глибиною, швидкістю спуску та навіть фізіологічними ефектами, як-от баротравма вух.
До 2022 року пальму першості тримала київська "Арсенальна", але китайський Чунцин перевершив усіх. Нова рекордсменка – станція Hongyancun – сягає 116 метрів, що еквівалентно 40 поверхам під землею.
Найглибша станція метро у світі
Ця споруда не лише функціональна, але й туристична атракція, куди їдуть спеціально, щоб відчути екстремальний спуск.
Станція Хун'яньцунь (Hongyancun) розташована в районі Ючжун міста Чунцин на лініях 5 і 9 метро, між проспектом Цзінвей і дорогою Шабін. Чунцин відомий горбистим ландшафтом, де будинки чіпляються за схили, а дороги звиваються серпантином.
Саме цей рельєф змусив інженерів копати глибше, ніж будь-де: станція лежить на південному березі річки Цзялінцзян біля мосту Хуалун, на вершині одного з пагорбів.
Будівництво тривало 400 днів і завершилося у 2022 році. Робітники спускалися на глибину, еквівалентну сходженню на гору щодня – підйом на поверхню займав 38 хвилин.
Спуск відбувається або ліфтом за 53 секунди, або вісьмома ескалаторами понад 10 хвилин. Через різницю тиску в ліфті пасажири часто відчувають закладеність вух – ефект баротравми, знайомий мандрівникам у горах чи літаках.
Станція миттєво стала туристичним магнітом. Відео з ліфтом і ескалаторами розлітаються мережею, приваблюючи відвідувачів, які хочуть відчути екстрим. Станція не лише найглибша у Китаї, а й у всьому світі, перевершивши попереднього лідера.
До появи Хун'яньцунь титул найглибшої станції метро 60 років належав "Арсенальній" у Києві. Ця станція Святошинсько-Броварської лінії відкрита у 1960 році й досі вражає глибиною – 105,5 метрів. Її спорудження було зумовлене рельєфом правого берега Дніпра, де метро мало пройти під крутими схилами. "Арсенальна" стала легендою завдяки довгим ескалаторам і статусу інженерного подвигу радянської епохи.
Пасажири спускаються кілька хвилин, а тиск також може впливати на вуха, хоча ефект слабший, ніж у Чунцині.
Хоча "Арсенальна" втратила світовий рекорд, вона залишається найглибшою в Україні та Європі. Її історичне значення та архітектура приваблюють туристів, а станція продовжує справно працювати, нагадуючи про амбітність минулого.
OBOZ.UA пропонує більше дізнатися про історію київського метро та переглянути унікальні історичні світлини столичної підземки.
Підписуйтесь на канали OBOZ.UA в Telegram і Viber, щоб бути в курсі останніх подій.