Росія має намір перекинути до Криму мобільні електростанції - ЗМІ

Росія готується розгорнути в Криму мобільні газотурбінні електростанції (ГТеС), щоб підстрахувати півострів на випадок обмеження його енергопостачання з боку України. Про це "Комерсант" розповіли чотири джерела на енергетичному і транспортному ринках. Відповідне рішення було прийнято на рівні керівництва країни, кажуть вони.

Пересувні електростанції використовуються як джерела резервної потужності і для оперативного реагування на перебої в енергопостачанні. У входить до "Россеті" Федеральної мережевої компанії (ФСК) є спеціалізована дочірня структура - ВАТ "Мобільні ГТеС", що експлуатує 17 ГТеС виробництва Pratt & Whitney потужністю 22,5 МВт кожна. Їх використовують в енергодефіцитних точках.

У грудні 2013 дев'ять ГТеС загальною потужністю 202,5 ??МВт поставили в Сочі для покриття можливих стрибків навантажень під час Олімпіади. Але, відзначають в "Россет", потреба в них так і не виникла, навантаження станції набирали тільки для перевірки готовності.

Читайте: Турчинов пообіцяв українським військовим в Криму статус учасників бойових дій

Саме ці ГТеС і будуть переміщені в Крим, розповідають співрозмовники "Комерсант". За інформацією одного з них, станції повинні відключити після закінчення Паралімпійських ігор 16 березня інший каже, що неділі чекати не будуть, щоб встигнути до референдуму в Криму. В "Россет", ФСК, "Мобільних ГТеС" і Міненерго від коментарів відмовилися. У сочинської адміністрації і "Олімпбуд" про плани переміщення не знають.

Мобільні ГТеС важать 150 тонн кожна і перевозяться літаками Ан-124 "Руслан" або морем. На доставку і установку йде два-три місяці, на повністю підготовленому майданчику така станція може бути розгорнута за 48 годин на мінімальних параметрах. На номінальне навантаження станції виходять за шість хвилин.

Читайте: Росія в Криму порушила міжнародне право - Обама

Джерело "'", знайоме з ситуацією, розповів, що зараз розглядається можливість участі вантажний авіакомпанії "Волга-Дніпро" у перевезенні станцій на Ан-124. Представник "Волга-Дніпро" повідомив "видання", що поки офіційної заявки на перевезення не надходило. "Прораховується вартість послуг, можливості посадки літака", - говорить співрозмовник "Комерсант", відзначаючи, що "Руслан" може сісти у Сімферополі. Початково розглядався варіант доставки в Севастополь, але неясно, чи зможе місцевий аеродром прийняти такі літаки.

10 березня голова Ради міністрів Криму Сергій Аксьонов заявляв, що, хоча у України немає підстав відключати постачання ресурсів на півострів, він не виключає цього. Є варіанти, говорив він, в тому числі з урахуванням допомоги російських колег, як домогтися, щоб кримчани не відчували нестачі в електроенергії, воді і теплі.

Але сочинських ГТеС недостатньо для того, щоб покрити потенційний дефіцит потужності на півострові. При споживанні 1,2 ГВт Крим за допомогою чотирьох ТЕЦ забезпечує себе лише на одну десяту. Також регіон має сонячними станціями потужністю близько 200 МВт, але їх вироблення нестабільна. Основний обсяг електроенергії Крим отримує з материковою Україною.

Читайте: Крим був, є і буде невід'ємною частиною України - Турчинов

Глава департаменту досліджень ПЕКу Інституту проблем природних монополій Олександр Григор'єв вважає, що Україна навряд чи буде серйозно і надовго відключати Крим, оскільки від цього технологічно і економічно постраждає енергосистема України.

Крим отримує електроенергію за чотирма ЛЕП загальною пропускною здатністю 1,25 ГВт від таких великих енергооб'єктів, як Запорізькі ТЕС і АЕС, Херсонська ТЕЦ, Каховська ГЕС, можливо, Криворізька ТЕЦ. Але "рубильником можуть пограти", визнає експерт. Тоді, за його словами, мобільні ГТеС насамперед забезпечать енергією інфраструктуру Чорноморського флоту, водоканали, лікарні, аеропорти.

Для досягнення реальної енергонезалежності Криму від України потрібен кабель через Керченську протоку. Але, зазначає пан Григор'єв, крім прокладки кабелю доведеться розширити пропускну здатність ЛЕП і підстанцій як на російській стороні, так і від Керченської протоки до Ялти, за якою розташовані найбільші енергоспоживачі Криму.

Джерело на енергоринку додає, що мобільні ГТеС не пристосовані до роботи в базовому режимі, тільки в піковому, зазвичай їх завантаження не перевищує 1 тис. годин на рік. Так що станції не можуть бути остаточним вирішенням проблеми. Він припускає, що їх перебазування - швидше демонстраційний, ніж практичний крок.