Україна підключається до "військового Wi-Fi" НАТО: як літаки ЗСУ координуватимуться з союзниками і що це дасть

Україна підключається до авіаційної системи НАТО. Українські літаки будуть координуватися в єдиній цифровій системі з літаками Північноатлантичного альянсу, ліцензійну угоду на використання системного інтерфейсу Центру управління і оповіщення у Міністерстві оборони підписали 29 травня.

Відео дня

Про це повідомила заступниця міністра оборони з питань цифровізації Катерина Черногоренко. Згадане програмне забезпечення, за її словами, дозволить досягти повної взаємосумісності з партнерами і надає Україні доступ до "військового Wi-Fi" НАТО, який забезпечує управління західними літаками та засобами інтегрованої протиповітряної та протиракетної оборони західного виробництва.

"Літаки України і НАТО будуть координуватись у єдиній цифровій системі. Підписала ліцензійну угоду на використання некомерційного програмного забезпечення НАТО – Системного інтерфейсу Центру управління і оповіщення (CRC System Interface, CSI)", – написала Черногоренко у своєму профілі у Facebook.

Заступниця міністра оборони з питань цифровізації наголосила, що підписання угоди стало можливим завдяки зусиллям Урядового офісу координації європейської та євроатлантичної інтеграції Міністерства оборони України, Генерального штабу ЗСУ, Повітряних сил та партнерів нашої держави, – і подякувала всім причетним до дійсно історичного кроку.

Черногоренко також розповіла про те, які переваги нині отримає Україна.

"Програмне забезпечення є елементом системи бойового управління з використанням протоколу передачі даних Link-16 – "військового Wi-Fi" НАТО, який забезпечує управління літаками (F-16, Mirage 2000), засобами інтегрованої протиповітряної та протиракетної оборони (Patriot), які надані як міжнародна військова допомога. CSI використовує більшість країн НАТО, тому її впровадження забезпечить повну взаємосумісність з партнерами. Не просто мріємо про спільні операції з союзниками, а робимо це реальністю", – підкреслила заступниця міністра оборони України.

Що таке Системний інтерфейс Центру управління й оповіщення (CRC System Interface, CSI) та "військовий Wi-Fi" НАТО – Link-16

CRC System Interface (CSI) – це програмно-апаратна система обміну тактичною інформацією, яка використовується для координації дій авіації та засобів протиповітряної оборони. Вона забезпечує швидкий і надійний обмін даними через різні тактичні канали зв'язку з фільтрацією, контролем та синхронізацією інформації в реальному часі.

Система підтримує всі основні протоколи обміну даними НАТО: ATDL‑1, Link‑1, Link‑11B, NASAMS (native protocol), MBDL, JREAP-C та Link‑16.

"CSI не просто передає дані з одного каналу в інший, а виконує низку додаткових функцій. Система здійснює кореляцію і декореляцію треків (узгодження даних про цілі з різних джерел), забезпечує управління зенітними ракетними комплексами, організовує інтерфейс "людина–машина" для операторів, автоматично або вручну реєструє вузли зв’язку, фільтрує та стискає потоки даних, виконує мапінг вогневих підрозділів на цифровій карті", – зазначається в аналізі "АрміяInform".

Система CSI забезпечує створення єдиної інтегрованої картини бойової обстановки (Common Operational Picture) та дозволяє ефективно координувати дії підрозділів на всіх рівнях — від тактичного до оперативного. Вона може функціонувати автономно як частина Центру управління й оповіщення (CRC) або бути поєднаною з іншими програмними рішеннями, зокрема з тренажерами, аналітичними системами чи модулями бойового управління.

CRC System Interface (CSI) – це ключовий компонент інтегрованої системи бойового управління протиповітряною обороною НАТО. Його основною функцією є забезпечення обміну інформацією про повітряну обстановку та координація дій засобів ППО. CSI дозволяє об’єднувати різні бойові платформи, навіть якщо вони використовують різні стандарти передачі даних, сумісні з вимогами НАТО.

Фактично, CSI виступає цифровим центром інтеграції, який поєднує радіолокаційні системи, командні пункти ППО та авіаційні засоби в єдину мережу. Всі дані синхронізуються та передаються в реальному часі. Систему активно використовується в більшості країн-членів Альянсу. У структурі НАТО CSI застосовується у всіх операційних центрах протиповітряної оборони, а також на командних пунктах держав-членів. Завдяки інтеграції з іншими каналами зв’язку система забезпечує безперервний обмін оперативними даними між командними центрами та бойовими підрозділами союзників.

CRC System Interface (CSI) – це складова частина цифрової системи бойового управління, що забезпечує взаємодію центрів управління й спостереження з бойовими платформами за допомогою натівських протоколів обміну даними.

Одним із ключових таких протоколів є Link-16 — зашифрований тактичний канал зв’язку, відомий як "військовий Wi-Fi" НАТО. Він працює на основі технології TDMA (мультиплексування з поділом у часі) у діапазоні частот 960–1215 МГц і має високу стійкість до перешкод і спроб глушіння.

Link-16 здатен передавати інформацію зі швидкістю до 115 кбіт/с, що суттєво перевершує характеристики попередніх тактичних систем зв’язку. У бойовій структурі НАТО CSI і Link-16 функціонують у тісній зв’язці: системний інтерфейс виконує роль шлюзу й буфера, який забезпечує сумісність Link-16 з іншими каналами, зокрема Link 11B або JREAP-C. CSI повністю підтримує обмін за протоколом Link-16. Інформація, що надходить, наприклад, з літаків, оснащених терміналами MIDS-LVT, проходить обробку, кореляцію з іншими джерелами та може бути передана далі – як до підрозділів ППО, так і до вищих командних ланок через альтернативні канали зв’язку.

Link‑16 встановлюється на ключових бойових платформах сухопутних, морських і повітряних компонентів. Серед типових носіїв цього стандарту в арміях НАТО – винищувачі F‑16 і Mirage 2000, літаки дальнього радіолокаційного виявлення (AWACS, P‑8A), бойові кораблі, а також системи протиповітряної оборони, зокрема Patriot, NASAMS і SAMP/T.

Для Повітряних сил України найважливішими платформами з підтримкою Link‑16 є F‑16, Mirage 2000 та ППО-комплекси Patriot і NASAMS. Усі вони обладнуються мультифункціональними терміналами типу MIDS/LVT або їхніми аналогами, які реалізують протокол Link‑16 на фізичному рівні.

Завдяки цьому українські літаки та системи ППО зможуть функціонувати в єдиному інформаційному просторі разом із союзницькими платформами. Попри те, що Link‑16 передає дані у радіочастотному діапазоні прямої видимості, його радіус дії може бути суттєво розширений за допомогою ретрансляторів.

Інтеграція системи CSI у Повітряні сили України забезпечить низку важливих переваг:

– обмін інформацією про повітряну обстановку в реальному часі;

– узгоджені дії між авіацією, ППО та іншими підрозділами в єдиному цифровому середовищі;

– повноцінна інтеграція з ВПС країн НАТО під час спільних операцій;

– вища ситуаційна обізнаність і оперативніше ухвалення рішень у бойових умовах.

Нагадаємо, раніше стало відомо, що Lockheed Martin і Rheinmetall планують спільно виробляти ракети й боєприпаси для покриття потреб НАТО в Європі. Наприкінці квітня поточного року американська збройова компанія і німецький оборонний концерн підписали Меморандум про взаєморозуміння, який передбачає спільне виробництво.

Партнерство має на меті зміцнити європейську оборонну промисловість для виконання зобов'язань перед НАТО.

Тільки перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!