На Одещині за програмою Зеленського збудували нову залізницю до найбільших портів

2 хвилини
2,1 т.
На Одещині за програмою Зеленського збудували нову залізницю до найбільших портів

6,8 км нової колії на дільниці Чорноморська – Берегова, що веде до головних портів країни, були введено в експлуатацію у четвер, 4 листопада. У рамках програми Президента Володимира Зеленського "Велике будівництво" завершити роботи з укладання та електрифікації вдалося усього за 60 днів.

Про це повідомив у Facebook міністр інфраструктури Олександр Кубраков.

"Майже 6 років велися дискусії щодо потреб розширення перегону. Це необхідно українським промисловцям, аграріям, портовикам, а значить – усій країні, бо це експортна виручка та сотні тисяч робочих місць", - написав він.

Міністр пояснив, що пропускна спроможність дільниці становила 48 пар поїздів на добу, а після оновлення – 60 пар. Після реалізації наступного етапу проєкту, добудови другої головної колії на дільниці "пост 30 км" — станція Берегова/станція Хімічна, пропускна спроможність сягне 150 пар поїздів на добу.

Відео дня

За словами Кубракова, такі проєкти свідчать про те, що кошти, отримані від підняття тарифів на вантажні перевезення, спрямовуються на розвиток Укрзалізниці.

"Якби УЗ не змінила свої підходи, був ризик повної зупинки руху. Нагадаю, що з 46 тис. км залізничних колій лише 46% електрифіковані, а капітального ремонту і реконструкції потребують понад 11 тис. км залізничних колій. Не менш критичні показники у парку вагонів та локомотивів", - наголосив міністр.

Міністр інфраструктури Олександр Кубраков

Він нагадав, що у серпні набув чинності наказ, що наблизив вартість транспортування різних класів товарів залізницею. Наприклад, тариф на перевезення товарів І класу, куди відносять залізну руду та вугілля, є одним із найнижчих. Відсутність уніфікації коефіцієнтів тарифів призвела до того, що Укрзалізниця за останні роки втратила доходів на суму 17,6 млрд грн.

"Ми змінюємо цю ситуацію і наразі очікуємо юстування нового наказу Міністерства, яке передбачає подальше скорочення диспропорції між рівнями тарифних класів вантажів", - зазначив Кубраков.

Кошти, отримані завдяки новому наказу, будуть спрямовані на реконструкцію 150 км колії, електричних мереж, технічне переоснащення та ремонт штучних споруд господарства колії, тягових підстанцій, пристроїв СЦБ, модернізацію тягового рухомого складу.

Раніше повідомлялося, що у межах програми Президента Володимира Зеленського "Велике будівництво" Укрзалізниця отримає 130 нових вантажних електропотягів виробництва компанії Alstom.