Російська залізниця загрузла у боргах: тарифи ростуть, перевезення – падають

Після виборів до держдуми  РФ на росіян чекає новий "подарунок" від влади: позачергове підвищення тарифів на залізничні перевезення. Державний монополіст – "Российская железная дорога" – загруз у трильйонних боргах і будь-що знайти гроші.

На тлі кризи залізничні вантажні перевезення у РФ продовжують падати: торік за кількістю перевезених вантажів було побито антирекорд за 16 років. Про ситуацію на російській залізниці та її вплив на російську промисловість розповіли у Службі зовнішньої розвідки України.

Що відомо

"РЖД" отримає чергове підвищення тарифів на рік раніше, ніж планувалося – державна монополія загрузла в боргах, що вже наблизилися до 4 трлн рублів, і намагається будь-як знайти гроші", – зазначили у СЗР.

Тарифи зростуть вже з 1 жовтня: вантажні перевезення здорожчають на 8,5%, за квитки на пасажирські потяги далекого сполучення росіянам доведеться платити на 9,2% більше, ніж зараз.

"Це вже друге позапланове підвищення у 2026 році. У березні влада вже запровадила додатковий збір нібито на "безпеку". Отримані кошти спрямували на інвестиційну програму "РЖД", хоча її саму компанія все одно скоротила на чверть – до 713,6 млрд рублів", – зазначено у повідомленні.

У СЗР констатували: з урахуванням жовтневого підвищення тарифи "РЖД" за час повномасштабної війни зростуть вже на 56%.

При цьому вантажоперевезення продовжують падати. Торік компанія перевезла лише 1,1 млрд тонн вантажів – найменше з 2009 року.

"Фінансові проблеми "РЖД" наклалися на ще одну кризу – дефіцит дизельного пального для промислового залізничного транспорту. Оператори під’їзних колій, які вивозять вантажі із заводів, шахт і кар’єрів на мережу "РЖД", зіткнулися з перебоями поставок і різким зростанням цін",  – розповіли в СЗР.

Там додали, що через ці колії проходить понад 80% вантажів на РФ, а їхня робота залежить від тепловозів і дизельної техніки.

"У деяких регіонах дизель подорожчав до 150–180 рублів за літр – більш ніж удвічі порівняно з початком року. Стрибок із 60 рублів стався лише за тиждень. Замінити дизель для такої техніки практично неможливо, тому паливний дефіцит починає бити по підприємствах, які й без того потерпають від падіння перевезень і нестачі грошей", – резюмували в СЗР.

Як розповідав OBOZ.UA, Росія готується до нової хвилі мобілізації.  За даними української розвідки, це заплановано на кінець вересня – початок жовтня 2026 року. Не уникнуть призову на злочинну війну й мешканці тимчасово окупованих територій України.

Тільки перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!