Це не Одеса: названо українське місто, в якому розташована найдовша набережна Європи

В Україні є набережна, довжина якої сягає 23 кілометрів, що є абсолютним рекордом для Європи. Вона розташована у Дніпрі та сьогодні є одним із популярних місць відпочинку містян.

Водночас понад сто років тому на її місці працювали млини, лісопилки й склади, а дістатися до річки було зовсім непросто. розповідає цікаві факти про це місце.

Якою була територія набережної понад сто років тому

На початку XX століття територія вздовж річки зовсім не нагадувала сучасну облаштовану набережну. Тут працювали лісопилки, млини та склади, а між ними стояли поодинокі будинки.

Через хаотичну забудову дістатися до води було непросто. Один із найзручніших проходів пролягав через Йорданську вулицю, нині це вулиця Михайла Коцюбинського, де розташований виїзд на Центральний міст.

На початку XX століття тут також діяли платні закриті купальні для заможних містян. Їх облаштовували на сваях приблизно за 20 метрів від берега, а потрапити до них можна було невеликими дерев'яними містками.

Коли почалося будівництво набережної

Будівництво набережної розпочалося у 1934 році. До початку Другої світової війни встигли спорудити лише кілька залізобетонних ділянок зі сходами до води.

Війна та повоєнна розруха призупинили роботи, а до масштабного облаштування берегової лінії повернулися вже у 1960-х роках.

Над проєктом працювали інженер Борис Мільман та архітектор Володимир Зуєв. Набережну поступово продовжували в напрямку річкового порту та парку імені Шевченка.

У 1950–1970-х роках берегову лінію укріплювали, розширювали пішохідні зони та формували сучасний вигляд набережної. Спочатку її не розглядали як рекреаційний простір, однак поступово територія перетворилася на одне з популярних місць відпочинку містян.

Особливістю стало й озеленення. Дерева висаджували на шаруватій основі зі шлаку та металу, поверх якої був лише тонкий шар чорнозему.

Якою набережна є сьогодні

Сучасна набережна Дніпра має довжину 23 кілометри. Історично її поділяють на три основні частини: Заводську, Січеславську та набережну Перемоги.

Вони проходять через різні райони міста та поєднують житлові квартали, транспортні маршрути й рекреаційні зони.

У 1997 році навпроти парку імені Шевченка встановили пам'ятник будівельникам набережної.

Як повідомляв OBOZ.UA, ми звикли бачити річку Либідь невеличкою, засміченою та закованою в бетонне русло. Проте, на початку 1900-х років існував проєкт, яким пропонувалось зробити її судноплавною.

Лише перевірена інформація у нас в Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!