ГУР оприлюднило дані про понад сто суден і капітанів, причетних до перевезення російської нафти й викраденого зерна

Головне управління розвідки Міністерства оборони України зібрало нові досьє на 139 морських суден і 142 капітанів, які займаються незаконними перевезеннями російської й іранської підсанкційної нафти, а також – викраденого з тимчасово окупованих територій українського зерна. У розвідників є детальна інформація про "тіньовий" танкерний парк держави-агресора.

Відео дня

Відомостями пресслужба ГУР поділилася на порталі War&Sanctions у розділі "Морські судна". Сайт регулярно оновлюється перевіреною інформацією.

Загалом розділ "Морські судна" містить (станом на 16 жовтня) інформацію про понад 1 200 кораблів, які безпосередньо беруть участь у порушенні міжнародного санкційного режиму. Із них більш як половина входить до так званого тіньового флоту Російської Федерації.

Основними фігурантами нової публікації стали:

• нові тіньові танкери, задіяні росіянами із 2025 року для обходу санкційного контролю;
• ⁠судна, що належать до судноплавної імперії іранського нафтового магната й основного постачальника зброї у РФ Мохаммеда Хосейна Шамхані (сина колишнього міністра оборони Ірану Алі Шамхані), які забезпечують транспортування нафти;
• ⁠нафтові танкери з орбіти астраханського бізнесмена Джамалдіна Пашаєва, пов’язані з логістикою транспортного коридору "Північ – Південь", призначеного для торгівлі з Іраном. Крім цього, Пашаєв і його компанії задіяні у схемах передачі летальної допомоги російській компанії "ОЕЗ "Алабуга" за підтримки Ірану;
• морські судна, залучені до перевезення українського зерна, яке держава-окупант видає за власну продукцію;
• ⁠російські й іноземні кораблі, що здійснюють незаконні заходи до закритих Україною портів на ТОТ.

Розвідники підкреслили, що експорт сирої нафти й нафтопродуктів, газу, зерна, вугілля, сірки та добрив – це одна з ключових складових російської економіки, що забезпечує мільярдні надходження до бюджету агресора та фінансує війну проти України.

Морський експорт із Балтійського та Чорноморського регіонів – це організований Росією трафік краденого українського зерна з ТОТ України, сирої нафти й нафтопродуктів в обхід застосованих санкцій, здебільшого за допомогою "тіньової" флотилії.

РФ продовжує нарощувати свій "тіньовий" танкерний парк, залучаючи підставні компанії та судна-примари для збереження своїх експортних потоків.

Як писав OBOZ.UA, нещодавно Велика Британія ввела нові санкції проти Кремля, які, як заявляється, "вдарять по самому серцю фінансування війни". Під обмеження потрапили російські енергетичні гіганти "Роснефть" і "Лукойл" (загалом до нового списку внесено 90 компаній).

Тільки перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!