У Пентагоні забракували новий легкий танк M10 Booker, розробку якого почали ще при Обамі: що з ним не так. Фото

Пентагон нарешті отримав нові "легкі" танки M10 Booker зі 105-мм гарматою на шасі ASCOD, на які він роками чекав, щоб замовник виконав всі вимоги. Однак, ця машина виявилася непотрібною, оскільки військові не знають, як її використати. Запланований як легкий танк виявився настільки важким, що його не витримують мости на полігонах і його неможливо десантувати з C-130 Hercules, як було задумано.

Відео дня

Танк M10 Booker, розроблений для піхоти, став жертвою процесу змін вимог до нього. Про це заявив технічний офіцер міністерства армії (Chief Technical Officer of the Secretary of the Army) Алекс Міллер в інтерв'ю Defense One.

За його словами, загалом цей танк має стати "суворими нагадуванням" про потребу мислити критично під час перевірок власних вимог до зброї.

Як з'ясувалось, "легкий" танк за проєктом Mobile Protected Firepower, який пішов у серію, не відповідає концептуальним вимогам.

Річ у тому, що спочатку машина замислювалася як відносно легка, десантована з повітря за допомогою американського транспортного літака C-130 Hercules. Цей танк мав замінити знятий з озброєння M551 Sheridan, який використовував систему LAPES, з маловисотним скиданням:

Однак перипетії та повороти процесу армійських вимог зробили танк надто важким.

Для M10 Booker декларувалась вага у 38 тонн, а внаслідок додаткової броні він став важити 42 тонни. Для порівняння, знятий з озброєння танк M551 Sheridan важив всього 15 тонн.

Попередній аналіз можливості створення M10 Booker ще у 2013 році показав, що скидати таку машину з С-130 Hercules буде неможливо. Але замість того щоб нічого не розробляти у 2015 році вимоги до нової машини таки оформили та розпочали збір пропозицій на конкурс Mobile Protected Firepower. І в цих вимогах не було нічого про десантування та можливість перевезення танка на С-130 Hercules, а лише про можливість перевезення двох машин на одному C-17.

Вже під час конкурсу до вимог почали вносити зміни, а вже коли прототипи були готові у Повітряних силах США змінили свої вимоги щодо навантаження для C-17. І тепер у нього просто не влазили два M10 Booker.

Крім того, танк M10 Booker виявився настільки важким, що мости на полігоні Форт-Кемпбелл його просто не витримають.

"Коли минулого року 101 повітряно-десантна дивізія готувалася отримати свої перші M10 Bookers — танки, розроблені спеціально для піхоти, – штабні планувальники дещо зрозуміли: 8 з 11 мостів у Форт-Кемпбеллі тріснуть під вагою "легкого танка", – пише Defence One.

В американську армію надійшло вже три танки M10, але в Пентагоні не впевнені, що необхідно продовжувати контракт із General Dynamics на виробництво всіх 96 танків.

Видання зазначає, що на розробку M10 Booker Пентагон витратив на етапі конкурсу 752 млн доларів. Переможець отримав контракт на 1,14 млрд доларів на першу партію з 96 машин. Тобто загалом витрати на проєкт Mobile Protected Firepower та сам M10 Booker становили близько 1,8 млрд доларів.

Тільки перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!