У Болгарії розгорівся скандал через польські літаки МіГ-29, на які претендує Україна

Заява Міністерства оборони Болгарії про пошук літаків MiG-29 для отримання запасних частин викликала критику в парламенті. Опозиційні депутати заявили, що країна має відмовитися від радянської техніки та розвивати авіацію на базі західних винищувачів

Про це повідомив міністр оборони Болгарії Дімітар Стоянов є. За його словами, країна шукає запасні частини для своїх винищувачів МіГ-29 та одночасно вивчає можливість придбання вживаних літаків F-16 або JAS 39 Gripen.

Він додав, що Міноборони вже направило відповідні запити до Польщі, Угорщини та ще кількох країн. Стоянов наголосив, що Болгарія не планує купувати МіГ-29 для бойового використання чи створення нової ескадрильї, а розглядає їх виключно як джерело запасних частин.

"У нас достатньо літаків, але нам потрібні запасні частини. Це все, що ми хочемо, нічого більше. Також були направлені листи до Міністерства оборони США та Швеції щодо вживаних літаків F-16 і JAS 39 Gripen", – сказав він.

Водночас міністр зазначив, що не очікує отримання вживаних F-16 чи Gripen.

За словами Стоянова, 24 липня він звернувся до своїх польського та угорського колег із запитом про подальшу долю їхніх МіГ-29 та можливість отримання запасних частин. Перед ухваленням будь-якого рішення експерти Міністерства оборони мають перевірити всі доступні комплектуючі та оцінити їхню придатність.

Під час засідання парламентського комітету з питань оборони Стоянов також заявив, що поставлені Болгарії F-16 поки не можуть виконувати бойове чергування через недостатню підготовку льотного складу.

"Пілотам потрібно 160 годин підготовки, з яких 40 годин – на тренажері та 120 годин польотів", – пояснив міністр.

Він додав, що за нинішніх умов Болгарія не зможе використовувати F-16 для бойового чергування ще протягом п'яти років.

Заяви міністра викликали критику з боку парламентських сил. У партії "Демократична Болгарія" виступили проти можливого придбання МіГ-29.

"Болгарія повинна купувати сучасні літаки НАТО, а не МіГ-29", – заявив депутат Івайло Мірчев.

За його словами, країна має переозброюватися західною технікою, а не повертатися до радянських літаків. Водночас він назвав можливе придбання вживаних F-16 та JAS 39 Gripen прийнятним варіантом, якщо вони мають достатній ресурс, і наголосив, що Болгарія не повинна перетворюватися на "кладовище радянської авіації".

На знак протесту молодіжне крило партії "Так, Болгарія", яка входить до складу "Демократичної Болгарії", припаркувало біля Міністерства оборони старий автомобіль "Москвич".

"Замість того щоб перетворювати Болгарію на Porsche, він перетворює країну та болгарські Збройні сили на Москвич", – заявив представник організації Тодор Петров.

Депутат партії "Продовжуємо зміни" Радослав Рибарський також висловився проти відновлення старої військової техніки.

"Ми підтримуємо справжню модернізацію Збройних сил Болгарії. Це було головною метою останніх п'яти років і отримало одностайну підтримку парламенту. Сподіваюся, Міністерство оборони не захопиться такими екзотичними ідеями, адже вони коштуватимуть більше грошей і можуть поставити під загрозу життя болгарських військовослужбовців", – сказав він.

Своєю чергою депутат від ГЕРБ–СДС Христо Гаджев заявив, що болгарські МіГ-29 можуть залишатися на озброєнні до 2029 року, а Су-25 планують списати у 2027 році.

Він також зазначив, що протягом останніх десяти років болгарські МіГ-29 обслуговувалися в Польщі, тому із забезпеченням запасними частинами проблем не виникало. Крім того, за його словами, за наявності політичної волі Болгарія могла б швидко розпочати переговори з Грецією щодо придбання вживаних винищувачів F-16.

Нагадаємо, Україна передала Польщі конкретну пропозицію щодо обміну винищувачів МіГ-29 на безпілотники, яку вже кілька днів аналізує польська сторона. Остаточне рішення щодо можливої угоди буде ухвалене максимум протягом кількох тижнів. Водночас у Варшаві наразі не розглядають варіант фінансування ремонту літаків власним коштом.

Як повідомляв OBOZ.UA, Польща заявила, що пропозиція передати Україні винищувачі МіГ-29 залишається в силі, однак остаточне рішення тепер залежить від Києва. Нині Варшава також очікує від України взаємної співпраці, зокрема у сфері безпілотних технологій, а переговори щодо літаків тривають між військовими штабами.

Тільки перевірена інформація у нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та Viber. Не ведіться на фейки!