Відео дня
Харків у 50-х:у мережі показали унікальне відео
Харків-Пасажирський — це не просто станція, а ключова пасажирська позакласна залізнична брама Південної залізниці, що розташована у Холодногірському районі міста біля Привокзального майдану. Історія цього важливого об'єкта розпочалася ще у 1866 році, коли було порушено питання про необхідність будівництва залізниці, що сполучала б Москву з Харковом.
Перший пасажирський поїзд прибув сюди з Бєлгорода 22 травня 1869 року, ознаменувавши початок регулярного руху. Сучасна, третя за рахунком будівля вокзалу, є пам'яткою архітектури у стилі "сталінського ампіру" з елементами класицизму; вона була відкрита 2 листопада 1952 року після руйнувань часів Другої світової війни.
Користувач facebook.com Павел Борисенко опублікував архівне відео, що показує харківський вокзал 1954 року. Ці кадри дають можливість побачити Харківський пасажирський вокзал незабаром після його відновлення та відкриття. Відео не лише демонструє архітектуру та атмосферу міста середини 50-х років, але й містить короткі фрагменти зі станції Лозова.
У 1910 році у Харкові збудували унікальну трирівневу залізничну розв'язку — єдину в Україні, яка розташована при в'їзді з боку Люботина і досі забезпечує високу пропускну здатність вузла. Вокзал завжди був важливим хабом: наприклад, він став третім найбільш завантаженим в Україні, обслуживши 5,7 мільйона пасажирів у 2018 році. До того ж саме з цієї станції у 2001 році вирушив перший в Україні швидкісний поїзд "Столичний експрес" до Києва.
Головна будівля вокзалу, висота центрального залу якої сягає 26 метрів, а веж — 42 метри, є справжнім пам'ятником зодчества. Центральний зал прикрашений сферичною стелею з чотирма картинами, а його окрасою є розкішна люстра, вагою понад п'ять тонн.
Сьогодні вокзальний комплекс включає сім пасажирських платформ, готель "Експрес", торговий комплекс та розгалужену інфраструктуру. Загальна площа приміщень становить 32,6 тис. м².
З початком повномасштабного вторгнення Росії 24 лютого 2022 року, вокзал продовжує відігравати важливу роль як логістичний та гуманітарний центр. Навіть під час складних періодів, як-от після обстрілів енергетичної інфраструктури 22 березня 2024 року, вокзал забезпечувався резервним живленням. Це дозволило функціонувати "Фортеці незламності" для мешканців та пасажирів, а також дитячій точці "Спільно" від "Укрзалізниці" та UNICEF Ukraine.
Завдяки історичним архівам і зусиллям з підтримки роботи в умовах війни, Харківський вокзал продовжує залишатися ключовим символом стійкості міста та його важливого залізничного минулого.
OBOZ.UA пропонує й архівні світлини, яким був Харків понад 100 років тому.
Підписуйтесь на канали OBOZ.UA в Telegram і Viber, щоб бути в курсі останніх подій.