В Україні різко зросла кількість порушень на митниці: які товари на сотні мільйонів вилучено
Українцям "до межі" підвищили мобільні тарифи: ціни зросли у кілька разів
Чому учасники ринку вважають, що тариф у 400 грн на місяць – це небагато

Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google
Голова галузевої ради Федерація металургів України Олена Колесникова заявила, що вантажні перевезення щороку генерують до 20 млрд грн операційного прибутку, однак ці кошти системно спрямовуються на покриття збитків пасажирських перевезень.
За її словами, пасажирський сегмент демонструє стійке зростання збитків і вже не може компенсуватися за рахунок вантажів без втрати життєздатності самої вантажної логістики.
Кошти, які мали б іти на модернізацію інфраструктури, оновлення тяги та зниження логістичних витрат для бізнесу, використовуються для закриття хронічних втрат.
Така модель знижує конкурентоспроможність українських підприємств і формує відкладену кризу для всієї транспортної системи.
Не набридаємо! Тільки найважливіше - підписуйся на наш Telegram-канал
Чому учасники ринку вважають, що тариф у 400 грн на місяць – це небагато
Російські окупанти скинули на місто керовану авіаційну бомбу