Відео дня
Україна та партнери мають завадити морському експорту РФ, це вплине на хід війни – ЗМІ
Професор Єльського університету Тімоті Снайдер назвав успіх у Чорному морі ключовим здобутком України в другій половині 2023-го. Адже українцям, "на загальний подив", вдалося стримати Чорноморський флот Росії і відкрити морський коридор для комерційної торгівлі. Водночас, для перемоги РФ на морі потрібно зробити ще чимало, зокрема – об’єднати ресурси наших партнерів та ЗСУ.
Про це написав "Центр транспортних стратегій".
"Один з ключів до припинення війни – це обмеження фінансового ресурсу країни-агресора, який формується значною мірою за рахунок морського експорту. Це поле діяльності для Офісу президента та вітчизняних дипломатів, аби посилювати санкційний тиск та впроваджувати більш ефективний контроль за вже ініційованими обмеженнями щодо РФ", – вказує видання.
Водночас, важливою складовою для нарощування вантажопотоків з українських портів є міжнародна коаліція з розмінування Чорного моря. Крім власне безпекової складової, важливим фактором є участь країн-партнерів – Болгарії, Румунії та Туреччини: ці країни поступово приходять до розуміння, що безпечне цивільне судноплавство є базовим принципом і забезпечити його можна тільки спільними зусиллями, пише ЦТС.
"Росія залежить від експорту морем не менше, а подекуди і значно більше, ніж Україна. Тому нарощування військових спроможностей на морі Україною має бути достатнім стримуючим фактором для зменшення градусу агресії з боку РФ щодо портів та судноплавних шляхів. Маємо надію, що ЗСУ, ВМС України та країни-партнери знайдуть достатні ресурси і засоби для захисту торгових комунікацій і ефективної протидії країні-агресору", - пише видання.
Як відомо, до українських морських портів у грудні 2023 року зайшли судна сукупним дедвейтом 8,8 млн т, що на 92% більше, ніж було у листопаді (для порівняння динаміки: листопадові 4,5 млн т були на 73% більші, ніж показники жовтня). Таким чином, морський експорт показує рекордне зростання. Але ставки фрахту поки що падати не поспішають – через високі воєнні ризики та завищені ставки страхування. В свою чергу перша віцепрем’єр-міністр – міністерка економіки України Юлія Свириденко заявила, що у 2024 році очікується запуск морського страхування з боку держави, завдяки якому ставки значно знизяться.