Україна може втратити до $10 млрд експортної виручки через скорочення експорту, – Висоцький
Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google
У річному вимірі український експорт може скоротитися на 30 мільйонів тонн, що може означати втрату до 10 мільярдів доларів експортної виручки. Таку оцінку озвучив міністр аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький.
За його словами, у короткостроковій перспективі аграрний сектор має запас стійкості, тому критичної зупинки наразі не очікується.
Заява прозвучала під час закритої executive-сесії "Антикризові протоколи і логістична дипломатія", яку 22 вересня провели Школа міст та громад і Київська школа державного управління імені Сергія Нижного.
До розмови також долучилися голова Київської ОДА Тимур Ткаченко, член правління АТ "Укрзалізниця" Володимир Іващенко, CEO "ЕКО маркет" Кристина Ковтун, радник міністра економіки та довкілля України Андрій Телюпа і генеральний директор Федерації роботодавців України Руслан Іллічов. Захід модерувала керівниця Школи міст та громад Ольга Бабій.
Перший заступник Міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту України Сергій Деркач заявив, що пошкодження або тимчасове блокування одного маршруту не має призводити до зупинки перевезень.
"Держава і бізнес мають заздалегідь розуміти сценарії переключення вантажопотоків: які є альтернативні маршрути, яку додаткову спроможність вони можуть прийняти, хто ухвалює рішення і як бізнес отримує оперативну інформацію", – зазначив Сергій Деркач.
Представник України при Європейському Союзі Тарас Качка серед необхідних рішень назвав узгодження українських митних і контрольних процедур із правилами ЄС, розвиток прикордонної інфраструктури та повніше використання наявних транспортних потужностей.
Тимур Ткаченко повідомив, що від початку повномасштабного вторгнення в Київській області було пошкоджено або зруйновано понад тисячу підприємств. Андрій Телюпа зазначив, що максимальний розмір компенсації для підприємств у прифронтових регіонах збільшено з 10 до 30 мільйонів гривень.
Учасники запропонували створити постійний канал комунікації між державою та бізнесом, визначити відповідальних за рішення в перші години кризи та сформувати карту альтернативних маршрутів, складів і постачальників.