РФ знайшла хитрий спосіб збільшити експорт нафти через Балтику – медіа

Росія перенаправляє експорт казахстанської нафти з балтійського порту Усть-Луга до Новоросійська. Це дозволить Москві вивільнити потужності в Балтійському морі для збільшення власного експорту нафти на тлі загрози українських атак у Чорному морі.

Про це пише Reuters із посиланням на чотири джерела, обізнані із ситуацією. За їхніми даними, Москва планує спрямовувати всі казахстанські транзитні обсяги через Чорне море щонайменше з кінця серпня до кінця вересня.

Російська нафта замість казахстанської

Казахстан експортує нафту через два російські порти – Усть-Лугу на Балтійському морі та Новоросійськ на Чорному морі. Тепер Росія хоче перенаправити казахстанські поставки з Балтики до Новоросійська.

За даними видання, щонайменше два танкери з казахстанською нафтою сорту KEBCO, які мали завантажитися в Усть-Лузі наприкінці серпня, вже перенаправили до Новоросійська. При цьому на вересень наразі взагалі не заплановано завантажень KEBCO в Усть-Лузі.

Це дозволить звільнити в Усть-Лузі близько 100 тисяч барелів на добу експортних потужностей. Вивільнені можливості Росія зможе використати для відправлення власної нафти.

Чому Росії це вигідно

Російські експортери зараз мають проблеми із залученням танкерів для перевезення нафти з чорноморських портів. За словами джерел Reuters, через атаки українських дронів багато судновласників не погоджуються перевозити російську нафту з чорноморських терміналів, що спричиняє дефіцит танкерів та затримки завантаження.

Казахстанська нафта вважається менш ризикованим вантажем. Тому танкери для її перевезення легше зафрахтувати.

Окрім того, Україна заявляла про готовність не атакувати танкери, які перевозять неросійську нафту з чорноморських портів. Це додатково робить казахстанські поставки через Новоросійськ привабливішими для судновласників.

Казахстан підтримує схему

За інформацією двох джерел видання, казахстанські виробники нафти підтримують таку схему, оскільки транспортування через Чорне море є для них більш прибутковим, ніж поставки через Балтику.

Більшість казахстанської нафти KEBCO продають нафтопереробним підприємствам у Середземноморському регіоні або постачають на європейські НПЗ, які належать державній нафтовій компанії Казахстану "КазМунайГаз".

Таким чином, Москва фактично використовує казахстанський транзит, щоб перерозподілити експортні потужності на свою користь: казахстанська нафта йде маршрутом, де її легше перевозити, а звільнене місце в Усть-Лузі займають російські барелі.

Як повідомляв OBOZ.UA, у серпні країна-агресорка Росія зіткнулася з другою хвилею дефіциту пального на автозаправних станціях. Через це влада знову посилила контроль за продажем бензину та дизелю щонайменше в 10 регіонах.

Лише перевірена інформація у нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!