В Україні заряджати електромобіль через подовжувач із квартири в багатоквартирному будинку заборонено, адже це порушує правила пожежної безпеки й створює реальний ризик пожежі. Законний і безпечний варіант – облаштування стаціонарної зарядної станції через ОСББ або управителя будинку з окремим обліком електроенергії.

Відео дня

Про це повідомляє Львівобленерго. Там наголошують, що така практика не лише неправильна, а й прямо небезпечна.

Важливо розуміти, що обленерго не обслуговує внутрішньобудинкові електромережі. За стан проводки, щитків, розеток і прибудинкову територію відповідає управитель будинку – ОСББ, ЖЕК або інша керівна компанія. Проте це не означає, що заряджання з квартири є "сірою зоною".

Заряджання електромобіля через подовжувач із квартири порушує правила пожежної безпеки. Звичайні, а тим паче саморобні чи несертифіковані подовжувачі, не розраховані на тривале та потужне навантаження, яке створює зарядний пристрій електрокара. Кабель перегрівається, ізоляція руйнується, що може призвести до короткого замикання й пожежі як у дворі, так і в самому будинку.

Зазначається, що це прямо суперечить правилам пожежної безпеки в Україні, які забороняють використання пристроїв, що не відповідають вимогам електробезпеки, а також саморобних або непризначених для такого навантаження подовжувачів. Питання зарядки електромобілів у багатоквартирних будинках врегульоване чинним законодавством, де вказано, що саме ОСББ має право:

• облаштовувати місця для паркування на прибудинковій території;
• встановлювати стаціонарні зарядні станції;
• визначати порядок користування ними та розмір компенсації за електроенергію.

Обов’язковою умовою є окремий облік спожитої електроенергії, тобто встановлення окремого лічильника для зарядної станції. Якщо у будинку є власники електромобілів, єдиний безпечний і законний шлях – звернутися до свого ОСББ або управителя.

Як повідомляв OBOZ.UA раніше, у 2025 році в Україну імпортували 444,9 тис. транспортних засобів, що на 17% більше, ніж роком раніше, а середній вік нововвезених авто становить 9 років. Кожне четверте ввезене авто було електричним, а найпопулярнішим брендом залишається Volkswagen, тоді як серед моделей лідирує Tesla Model Y.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA і Viber. Не ведіться на фейки!