Відео дня
На українських АЗС можуть недоливати пальне: топ-5 способів уникнути обману
Щоб уберегтися від недоливу пального на АЗС варто дотримуватися п'яти простих правил. Зокрема, в теплу пору року заправлятися вранці, коли ресурс в ємностях ще не нагрівся.
Про це йдеться у матеріалі "Твоєї машини". Там зазначають: якщо заправлятися на АЗС, резервуари якої стоять на відкритому сонці або коли туди щойно залили бензин із нагрітого бензовоза, то в літрах, можливо, і вийде необхідний об'єм, але в грамах пального буде менше. А це означає, що "і проїдете ви на ньому на два-три кілометри менше".
Крім того, зазначається, слід обирати великі мережі АЗС із сучасним обладнанням. Адже вони бережуть свою репутацію "і не дурять клієнтів".
Також автори матеріалу радять заправлятися з тієї колонки, де щойно заправлявся інший автомобіль – оскільки це гарантує, що пальне прокачане і насос зсередини змащений ним. А крім цього:
- уникати невідомих АЗС;
- заправляти авто самостійно або заливати пальне в каністри, на які нанесено відповідне маркування.
Чому може статися недолив
Загалом же, наголошується, в Україні не спостерігається масової проблеми з недоливом пального. Втім, говорити про те, що такого взагалі не відбувається, також не можна.
"Якщо такі неприємні ситуації і трапляються, то скоріше за все на якихось невідомих або нелегальних АЗК де ціна нижче, ніж на ринку, а обладнання застаріле та не перевіряється регулярно", – резюмують автори матеріалу.
Як повідомляв OBOZ.UA, водночас в Україні закрили 53 АЗС мережі Avantage7, яка позиціює себе як "паливний дискаунтер". Компанія втратила ліцензію на роздрібну торгівлю пальним для зазначеної кількості станцій. Водночас ЗМІ повідомляють, що заправки продовжують працювати.
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!