УкраїнськаУКР
русскийРУС

"Укрзалізниця" оголосила про затримку низки поїздів: деякі приїдуть на 12 годин пізніше

'Укрзалізниця' повідомила про затримки
Google Subscribe

Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google

Підписатися

В Україні зафіксовано суттєві відхилення від графіка руху низки пасажирських поїздів. Головними чинниками затримок стали наслідки бойових дій, технічні причини, а також затримки на території сусідньої Польщі.

Найскладніша ситуація спостерігається на дніпровському та західному напрямках, де окремі поїзди відстають від розкладу більш ніж на 12 годин. Про це йдеться в повідомленні "Укрзалізниці". .

Найбільші затримки (понад 5 годин)

Основне відхилення від графіка спричинено впливом бойових дій:

  • №87/88 Дніпро-Головний – Ковель-Пас.: затримка 12 год 08 хв
  • №41/42 Дніпро-Головний – Львів: затримка 12 год 17 хв
  • №83/84 Львів – Дніпро-Головний: затримка 7 год 01 хв
  • №23/24 Хелм – Київ-Пас.: затримка 6 год 33 хв (через затримку на території Польщі)
  • №79/80 Дніпро-Головний – Львів: затримка 5 год 25 хв
  • №23/24 Київ-Пас. – Хелм: затримка 5 год 25 хв
  • №119/120 Дніпро-Головний – Хелм: затримка 5 год 19 хв

Затримки від 2 до 5 годин

У цьому сегменті більшість рейсів також затримуються через наслідки безпекової ситуації та бойових дій:

  • №5/6 Ясіня – Дніпро-Головний та №85/86 Львів – Дніпро-Головний: по 4 год 50 хв
  • №779/780 Суми – Київ-Пас.: 4 год 08 хв
  • №127/128 Львів – Дніпро-Головний: 3 год 42 хв
  • №41/42 Львів – Дніпро-Головний: 3 год 32 хв
  • №81/82 Київ-Пас. – Ужгород: 3 год 28 хв
  • №43/44 П'ятихатки-Стик. – Івано-Франківськ: 3 год 24 хв
  • №749/750 Відень Західний – Київ-Пас.: 3 год 10 хв
  • №53/54 Дніпро-Головний – Одеса-Головна та №253/254 Кривий Ріг-Головний – Одеса-Головна: по 2 год 56 хв
  • №775/776 Київ-Пас. – Суми: 2 год 14 хв
  • №353/354 Кишинеу – Київ-Пас.: 2 год 02 хв

Поїзди із затримкою до 2 годин

Відхилення від розкладу на цих маршрутах пов'язані як із бойовими діями, так і з затримками на іноземній інфраструктурі та технічними нюансами:

  • №705/706 Пшемисль Головний – Київ-Пас.: 1 год 57 хв (затримка в Польщі)
  • №67/68 Київ-Пас. – Варшава Заходня: 1 год 44 хв
  • №251/252 Харків-Пас. – Київ-Пас.: 1 год 22 хв
  • №1/2 Рахів – Харків-Пас. та №123/124 Чернівці – Харків-Пас.: по 1 год 10 хв
  • №9/10 Будапешт-Келеті – Київ-Пас.: 51 хв

Затримки з технічних причин (до 1 години)

Низка рейсів курсує з незначними затримками через внутрішні технічні обставини на залізниці:

  • №43/44 Івано-Франківськ – П'ятихатки-Стик.: 50 хв
  • №141/142 Ясіня – Чернігів: 37 хв
  • №63/64 Харків-Пас. – Пшемисль Головний: 29 хв
  • №773/774 Жмеринка-Пас. – Конотоп-Пас.: 24 хв
  • №291/292 Київ-Пас. – Львів: 23 хв
  • №3/4 Ужгород – Дніпро-Головний: 20 хв
  • №113/114 Харків-Пас. – Ужгород: 16 хв

Залізничники роблять усе можливе для скорочення часу затримки та безпечного доставки пасажирів до пунктів призначення. Пасажирам рекомендують стежити за оновленнями на офіційних ресурсах "Укрзалізниці" та розкладом на вокзалах.

Як повідомляв OBOZ.UA раніше, Україна на початку серпня 2026 року переживає нову хвилю сильної спеки, тож поїздки у потягах стали менш комфортними – пасажири "Укрзалізниці" (УЗ) скаржаться на відсутність кондиціонерів у вагонах. Утім, навіть коли кондиціонер формально є, він не гарантує комфортної температури в дорозі, особливо на ділянках із повільним рухом поїзда.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та Viber. Не ведіться на фейки!