Розслідування гучної справи про схему з аеропортом "Одеса" завершено: вручено підозри

В Україні завершили розслідування справи щодо заволодіння аеропортом "Одеса". Підозрюваним у ній є, зокрема, колишній мер Одеси Олексій Костусєв. А одним із організаторів, за версією слідства, вважається бізнесмен Борис Кауфман.

Відео дня

Про це повідомив журналіст Олег Новіков. Він зазначив: раніше у справі також підозрювався колишній заступник Костусєва Анатолій Орловський. Але:

він пішов на угоду та співпрацював зі слідством;
йому надали умовний термін.

Крім того, підозрюваним проходить директор ТОВ "Одеса аеропорт Девелопмент" Олексій Кочанов. Другим організатором слідство вважає бізнесмена Алекса Боруховича (раніше Олександр Грановський – не той, що з "Блоку Петра Порошенка").

"НАБУ та САП завершили розслідування факту заволодіння комунальним аеропортом "Одеса" та доходами від його діяльності. ... Вручили нову підозру Кауфману та Боруховичу в наданні неправомірної вигоди Костусєву", – йдеться у повідомленні.

При цьому наголошується: самому Костусєву теж вручили підозру – але вже за отримання цього хабара "у вигляді двоповерхового пентхауса в центрі Одеси площею 700 квадратних метрів та вартістю близько 16 млн грн". Надали ж його, зазначається, "якраз за реалізацію схеми".

Деталі справи

За даними слідства, у 2011 році підозрювані розробили та реалізували схему, в результаті якої аеропорт перейшов із власності територіальної громади у спільну власність міста й приватних інвесторів.

Надалі місто втратило будь-який контроль над аеропортом і не отримувало від його діяльності жодного прибутку. Натомість зловмисники роками привласнювали дохід. Щоб унеможливити повернення аеропорту у власність Одеси, усе його майно заставили у банк для отримання кредиту, який не погашали взагалі.

Внаслідок цього місцевий бюджет зазнав збитків на загальну суму понад 2,5 млрд грн, частина з яких (118 млн грн) – це вартість аеропорту, а інша – незаконно привласнений прибуток.

Прикметно, що отримане у спільне користування майно аеропорту не підлягало приватизації, оскільки мало загальнодержавне значення, забезпечувало виконання функцій прикордонного і митного контролю. Ба більше, 535 одиниць основних засобів із 2488 переданих були аеродромними об’єктами, що забезпечують безпеку польотів – і не могли бути відчуженими в принципі.

Як повідомляв OBOZ.UA, раніше правоохоронці провели низку обшуків у справі ДП "Укрвугілля" – щодо продажу вугілля приватним компаніям, які ті реалізовували теплоелектростанціям за вищою ціною. Під час обшуків у колишнього директора компанії Михайла Волошина, а також ексдиректора з реалізації вугільної продукції Дениса Радіонова знайшли серед іншого цінові пропозиції поставок і купівлі-продажу вугілля.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та Viber. Не ведіться на фейки!