Росію завалили західними новими автомобілями: яка країна допомогла обійти санкції

Попри санкції та офіційні заяви світових автовиробників про вихід з російського ринку, десятки тисяч нових машин Toyota, BMW та Mercedes продовжують постачатися до Росії. Ключовим хабом для обходу обмежень став дружні до кремлівського режиму Китай.

Про це повідомляє Reuters. Зазначається, що для обходу міжнародних обмежень застосовується схема з метою "сірого" імпорту.

Схема "нульових" вживаних авто

Основним інструментом обходу санкцій стала маніпуляція зі статусом товару. Нові автомобілі спочатку формально реєструють у Китаї як продані, а вже наступного дня перекласифіковують як "вживані з нульовим пробігом". Це дозволяє посередникам:

• експортувати машини без офіційного дозволу виробника;
• отримувати державні субсидії в Китаї;
• обходити експортні обмеження західних урядів.

Масштаби постачань

Про системний характер "паралельний імпорт" через Китай свідчать дані реєстрацій. А саме, за даними ЗМІ:

• з 2022 року в Росії продано понад 700 тис. автомобілів санкційних брендів;
• прогнозована кількість таких авто у 2025 році – 130 тис. авто;
• більшість машин Toyota та Mazda, проданих у РФ минулого року, мають китайське походження (наприклад, 24 тисячі Toyota із 30 тисяч загалом);
• у 2024 році в Росії зареєстрували майже 47 тисяч BMW, Mercedes та авто групи Volkswagen, причому половина з них вироблена на спільних підприємствах у Китаї.

Реакція виробників та урядів

Представники Toyota, Mazda та німецьких брендів запевняють, що офіційно припинили бізнес у РФ ще у 2022 році. Вони зняли з себе відповідальність за обхід санкцій, аргументуючи це тим, що:

• контролювати довгі ланцюжки перепродажів через треті країни практично неможливо;
• у контракти з дилерами вносяться заборони на реекспорт, але "сірі" дилери знаходять шпарини.

Експерти з санкційного права констатують: хоча офіційні продажі західних авто в Росії впали у 8 разів порівняно з 2021 роком, сформований через Китай канал постачання дозволяє російському ринку уникати повного дефіциту та задовольняти попит на преміальні моделі (такі як Mercedes G-class).