УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Поляки вимагають скасувати "транспортний безвіз" для України: активістів підтримав уряд, а збитки сягнули мільярдів

Пункт пропуску «Угринів-Долгобичув» відкриють для проїзду порожніх вантажівок

Польща вимагатиме на рівні ЄС відновлення системи дозволів для українських перевізників. Польські активісти, порушуючи міжнародні угоди, продовжують блокувати чотири пункти пропуску з Україною, що призводить до величезних збитків. Проте представники польського уряду активістів підтримали.

Про вимоги поляків повідомляє видання PAP. "Польща вимагатиме відновлення дозволів, повернення попереднього статус-кво, щоб українські перевізники не відбирали нечесним способом ринок у польських перевізників", – сказав міністр інфраструктури Польщі Альвін Гаядхур.

Він заявив, що є "тверді дані", які нібито свідчать про "нечесну конкуренцію" з боку українських перевізників, котрі значно збільшили свою частку на ринку перевезень, особливо у країнах, що межують з Україною. За його словами, перед початком повномасштабної війни на 100 переїздів між обома країнами 35 обслуговували польські перевізники, 65 – українські. Натомість зараз 90 переїздів обслуговують українські перевізники і тільки 10 – польські.

Експорт за листопад обвалився на 40%, за даними самої митниці. Загалом обсяги скоротилися на 9,2 млн тонн. На вантажний транспорт припало 783 тисячі тонн. При цьому загальний імпорт України у листопаді скоротився приблизно на п'яту частину. І якщо ситуація не вирішиться найближчим часом, страйк на кордоні коштуватиме Україні 1 процентного пункту зростання ВВП.

Крім того, блокування українського кордону польськими перевізниками зриває контракти на 2024 рік, а також може призвести до проблем із пально-мастильними матеріалами. "Кінець листопада-грудень – це місяці, коли формуються нові контракти на наступний рік. І, відповідно, якщо зараз ми не маємо можливості доставляти вчасно продукцію, багато контрагентів, з якими мали відносини виробники, можуть переукласти (контракти. – Ред.) з кимось іншим", – пояснив заступник голови Всеукраїнської аграрної ради Денис Марчук.

"Маємо заяву від перевізників про втрати в 400 млн євро лише за перші два тижні цієї блокади... Враховуючи, що блокуванням займаються маргінальні політичні сили, які точно не становлять більшість у цих країнах, переконаний у тому, що на цьому тлі не потрібно грати в політику, а потрібно виконувати європейський закон, що дозволяє вільний рух транспортних засобів територією ЄС", – резюмував голова Комітету Верховної Ради з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев ("Слуга народу") в ефірі телемарафону.

Як повідомляв OBOZ.UA, у Єврокомісії вважають, що польська влада діє недостатньо ініціативно щодо вирішення ситуації на українсько-польському кордоні та "дотримання там закону". У блоці припускають запровадження певних заходів проти тих, хто не дотримується правил і не застосовує закон.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!