Паливний колапс у Росії докотився до Москви: які обмеження ввели АЗС
Паливний колапс, що охопив російські регіони на Далекому Сході та в Сибіру, дістався і до найбільших агломерацій країни-агресора. Тепер брак бензину почали відчувати в Москві, Підмосков'ї та в Ленінградській області.
Як повідомляють росЗМІ, перші повідомлення про проблеми того, що столиця потерпає від нестачі палива, з'явилися минулого тижня (15-21 вересня). Стало відомо про заборону продавати бензин у каністрах на окремих заправках однієї з найбільших мереж АЗС у Росії – "Лукойл".
Масштаби кризи
Також до середини вересня про дефіцит бензину повідомлялося і в низці інших російських регіонів. А саме в:
- Нижегородській області;
- Ростовській області;
- Рязанській області;
- Саратовській області;
- Амурській області;
- Магаданської області;
- Сахалінської області;
- Єврейської автономної області;
- Хабаровського краю;
- Республіки Саха (Якутія);
- Чукотського автономного округу;
- Республіки Крим.
Губернатор Нижегородської області Гліб Нікітін підтвердив проблеми з паливом у регіоні. За його словами, "перебої пов'язані загалом із ланцюжками постачань палива в макрорегіоні, і йдеться не тільки про Нижегородську область", але найближчими днями ситуація має нормалізуватися.
Крім того, крім незалежних заправок, проблеми почалися і у найбільших гравців на ринку. Наприклад, на додачу до обмежень у Москві, "Лукойл" також перестав обслуговувати паливні картки на деяких АЗС у Нижньому Новгороді. Також дефіцит бензину утворився на станціях мережі у Воронежі, Курську та Бєлгороді.
На цьому тлі деякі мережі вже обмежили відпуск бензину в 10–20 л на відвідувача або продають тільки дизель. А інші заправки закрили через високі біржові ціни на паливо, наприклад, з початку вересня зросла вартість:
- Аі-92 – до рекордних 73,6 тис. рублів за тонну (+6%);
- літнє дизельне паливо – до 72,2 тис. за тонну (+20%).
Як реагують у Кремлі
На цьому тлі уряд РФ допустив продовження на жовтень чинних обмежень з експорту бензину і введення обмежень на експорт дизельного палива. Крім того, було вирішено різко посилити контроль за торгівлею паливом на Санкт-Петербурзькій товарно-сировинній біржі.
Під приводом необхідності "стабілізувати внутрішні ціни" і "знизити надмірний попит", діапазон коливання цін на бензин А-92 і А-95 обмежили до +0,01 % замість попередніх +0,5 %, а також ввели ліміти на кількість заявок від одного учасника торгів. У результаті:
- обсяги біржових торгів різко скоротилися;
- біржа позбулася функції цінового індикатора;
- почав стрімко поширюватися "сірий" ринок, де реальні оптові ціни перевищують офіційні.
Раніше OBOZ.UA повідомляв, що українські дрони з початку серпня регулярно "відвідують" великі російські НПЗ. Атак зазнали Новокуйбишевський, Рязанський (двічі), Афіпський (двічі), Саратовський (двічі), Волгоградський (двічі), Сизранський (двічі), Новошахтинський, Куйбишевський, Краснодарський, Ільський, Ново-Уфімський, Киришський заводи. Унаслідок ударів у РФ виробництво бензину скоротилося майже на 20%.
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!