Яку техніку не пропускали поляки: Шмигаль про проходження озброєння для України через кордон

Блокада поляками кордону України не призвела до затримок військових та гуманітарних вантажів – вони йдуть безперешкодно. Всі ж повідомлення про протилежне не відповідають дійсності.

Про це повідомив прем'єр-міністр Денис Шмигаль. Він зазначив: зафіксована у таких повідомленнях техніка є комерційною.

"Дуже важливо, що попри протести польських перевізників, фермерів, не зафіксовано жодного випадку блокування доставки в Україну зброї, військової техніки, гуманітарної допомоги, пального. Всі ці вантажі йдуть безперешкодно в Україну. Ось ці випадки, які голосно в Telegram-каналах роздуваються, це не військові техніка. Це комерційні автомобілі, які везуть під різним виглядом", – сказав прем'єр.

Польща поставила ультиматум Єврокомісії

Тим часом сама Польща на тлі протестів фермерів та блокади кордонів (насамперед українського) розпочала неформальні переговори з головою Європейської комісії (ЄК) Урсулою фон дер Ляєн. При цьому поляки вже поставили ультиматум: якщо ЄК не погодиться на польські вимоги, влада країни погрожує запроваджувати односторонні заборони та не деблокувати кордони на державному рівні.

Переговори ведуться про подання полякам винятків із "зеленого курсу" ЄС та обмеження імпорту агропродукції, заявив заступник міністра закордонних справ Польщі Анджей Шейна. Як повідомляє Onet Wiadomosci, Польща шукає винятки з правил ЄС "для всього, що можливо" – від "Зеленого курсу" до обмеження припливу продуктів, які можуть призвести до "постійного порушення роботи ринку однієї чи кількох країн".

Шейна заявив, що якщо ЄС не погоджуватиметься з вимогами Польщі "занадто довго", перебої на кордоні продовжаться. "Ми вноситимемо зміни, ми запроваджуватимемо блокади кордонів, бар'єри та мита в односторонньому порядку", – сказав представник польського МЗС.

Так, у Польщі стверджують, що приплив дешевшої агропродукції з України нібито загрожує польським фермерам. Однак ще 2023 року Польща запровадила заборону на низку українських продуктів, зокрема й на зерно.

Як повідомляв OBOZ.UA, водночас, за словами ж віце-президента Асоціації міжнародних автоперевізників (АсМАП) Володимира Баліна, польські перевізники переживають за той період, коли Україна вступить до Європейського союзу та зможе здійснювати міжнародні перевезення без обмеження. А тому вже зараз роблять усе, щоб її перевізники стали менш конкурентоспроможними.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та Viber. Не ведіться на фейки!