Усі вимоги Польщі – дискримінація: економіст пояснив ситуацію із торговельною блокадою кордону України
Блокада українського кордону польськими перевізниками вдарить не лише по українському експорту та цінах у нашій країні, а й по економіці самої Польщі. При цьому вимоги протестувальників є неправомірними та дискримінаційними, тому Україна має зайняти жорстку позицію щодо захисту власного бізнесу.
Про це розповів економіст, керівник аналітичного спрямування "Мережі захисту національних інтересів ANTS" Ілля Несходовський в ефірі телеканалу "Прямий". За його словами, українські перевізники вже зіштовхнулися зі збитками, адже час очікування на кордоні збільшився з 3-4 до 8-9 днів.
"Це збитки. Щодня простою ти маєш сплатити. Відповідно, у нас збільшуються ціни, українці отримують товари дорожче", – пояснив Несходовський.
Однак він уточнив, що Польща теж не виграє від страйку на кордоні. Адже для сусідньої країни важливим є імпорт в Україну.
"Тому коли перекривають (поляки кордон. – Ред), вони перекривають власний імпорт, який надсилають безпосередньо в Україну... Хто від цього виграє? Я не впевнений, що Польща виграє, бо якщо заводи не зможуть постачати продукцію в Україну, вони будуть зменшувати свої обсяги (виробництва. – Ред.). Це негативний результат", – пояснив експерт.
Щодо варіантів вирішення проблеми, то Несходовський упевнений: йти на компроміси не можна, адже міжнародні торгові правила – на боці України. "Чи праві польські перевізники у цьому страйку? У жодному разі. Це вільна конкуренція, а вони вимагають для себе певних преференцій... Вони вимагають квоти для українських автоперевізників, преференції для себе, щоб була окрема черга – щоб українці стояли і витрачали кошти , а вони проїжджали без проблем. Вони вимагають, щоб українські компанії, які відкрили філії у Польщі та здійснюють перевезення, не користувалися можливостями, які є для будь-яких європейських компаній. Усі їхні вимоги – це дискримінаційні умови щодо українських перевізників", – зазначив Несходовський.
Він вважає, що ще до початку страйку українська влада мала вжити жорстких заходів, щоб її не сталося. Крім того, польський уряд також не відреагував на погрози перевізників.
"Зараз потрібно апелювати до керівництва Європейського Союзу щодо неправомірних дій Польщі. Також говорити з поляками, говорити, що це недружній крок... Якщо з нашого боку відбудеться страйк, щоб заборонити польський імпорт, це питання дуже швидко вирішиться", – вважає Несходовський.
У більш віддаленій перспективі, за його словами, необхідно збільшувати кількість пунктів пропуску на кордонах з іншими країнами-сусідами України. Тоді Польща не матиме стільки влади над ситуацією.
Нагадаємо, страйк польських перевізників на кордоні України розпочався вдень 6 листопада. Протестувальники планують пропускати лише по одній вантажівці на годину. Їхня блокада не стосується авто з вантажами гуманітарного характеру та вантажами, необхідними для забезпечення безпеки, а також пасажирських автобусів та особистого автотранспорту.
Як повідомляв OBOZ.UA, якщо кордон із Польщею залишиться перекритим до кінця 2023 року, на Україну чекає уповільнення експорту, проблеми з доставкою техніки та обладнання, втрати для бізнесу. Проте оцінити конкретні збитки від блокування пунктів пропуску з Польщею складно, кажуть фахівці.
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та Viber. Не ведіться на фейки!