"Можуть завдати шкоди": у Греції виправдались, чому виступили проти нових санкцій ЄС щодо Росії

Посланці Європейського Союзу, як відомо, не змогли узгодити 21-й пакет санкцій проти Росії за її війну проти України. Серед інших, блокувала прийняття нових обмежень проти країни-агресорки Греція. Як стверджують грецькі представники, їх держава нібито переймається проблемами, які можуть виникнути в усього європейського бізнесу. 

Зокрема, заборона на перевезення російського газу може призвести до втрати частки європейського ринку, цитує Reuters одразу двох грецьких урядовців. Ба більше, втрачена частка ринку Європи може "відійти на користь конкурентів", що не входять до ЄС, запевняють вони.

Позиція Греції

Офіційно ще жодна з країн, що виступила проти 21 пакету європейських санкцій, не розкрила свої позиції. Неофіційно агенції Reuters грецькі джерела пояснили: Греція домінує на європейському ринку перевізників зрідженого газу і, залишаючись одним з найбільших гравців у світі та конкуруючи з Японією, Китаєм і США, не хоче втрачати цей статус.

Хоча звісно, пояснюється це інтересами всієї Європи.

"З точки зору Афін, будь-який новий пакет обмежувальних заходів має бути ретельно вивірений, щоб максимізувати тиск на Москву, мінімізуючи при цьому непередбачувані наслідки для всього європейського бізнесу, споживачів та конкурентоспроможності", – цитує Reuters одного з грецьких урядовців.

"Європа не повинна врешті-решт віддавати цілі сектори економічної діяльності чи частку ринку гравцям, що не входять до ЄС, у якосі непередбачуваного наслідку власної санкційної політики. Санкції повинні підривати економічний потенціал Росії, а не створювати стратегічні непередбачені прибутки для інших за рахунок Європи", – зазначило інше грецьке джерело агенції.

Про що мова

Головний грецький перевізник зрідженого газу, компанія Dynagas, станом на сьогодні експлуатує 27 газовозів, включно з близько третиною світового флоту льодових танкерів класу Arc7, спеціально збудованих для роботи в Арктиці. За підрахунками, з початку 2025 року Dynagas перевезла понад 10 мільйонів тонн російського газу, виконавши 144 рейси на 11 суднах.

В Греції стверджують, що кораблі класу Arc7 практично неможливо використовувати на інших маршрутах. У разі прийняття вищезгаданих санкцій проти РФ, ймовірно, довелося б продати ці льодові танкери "покупцям із країн, які не приєдналися до західних санкцій". Вартість кожного такого газовозу складає близько 300 мільйонів доларів.

Що передувало

Як повідомляв OBOZ.UA, цього тижня Європейський Союз знову не зміг погодити 21-й пакет санкцій проти Росії, попри тривалі переговори. Йдеться про нафтові та газові обмеження – за словами одного з європейських дипломатів, країни ЄС вирішили поки не змінювати чинне обмеження максимальної ціни на російську нафту щонайменше до 23 липня.

Така пауза має дати державам-членам більше часу для узгодження спірних питань, зокрема оцінки можливих економічних і технічних наслідків нового пакета санкцій.

Ще напередодні зустрічі Ради ЄС з приводу нового пакету санкцій глава європейської дипломатії Кая Каллас стверджувала, що переговори щодо санкцій перебувають на завершальному етапі, але остаточного консенсусу між країнами-членами поки не досягнуто.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та Viber. Не ведіться на фейки!