Прокурорський син витрачає тисячі доларів на хобі. Фото. Відео
Віталій Ковбасюк за останні півроку пережив значні кадрові зміни в своїй долі. Колишній співробітник Генпрокуратури та Апарату Верховної Ради з 16 листопада 2010 виповнюється обов'язки прокурора Львівської області.
Однак на початку березня поточного року журналістам стало відомо, що Віталій Ковбасюк переведений з попереднього поста і призначений прокурором Дніпропетровщини . Йому дісталася посада першого заступника новоствореної Дніпровської екологічної прокуратури.
Поки прокурор розбирається зі своїми призначеннями, здає і переймає справи, у його сім'ї життя йде своєю чергою. Як стало відомо "Обозревателю", у його сина досить недешеве хобі. Віталій Ковбасюк-молодший обожнює автоспорт і є одним з українських дрифт-пілотів.
Джерело фото сторінка в Facebook Віталія Ковбасюка
За інформацією нашого видання, 23-річний киянин займається виключно гонками. У змаганнях Ковбасюк-молодший бере участь під своїм справжнім прізвищем, або підписується, як Віталій Калиниченко, Leo (прізвисько сина прокурора - Ред.).
Джерело фото сайт UDC
Їздить дріфтер на BMW М3, кузов Е36. Однак особливість подібного дріфткара - його не купити в готовому вигляді. Тому такі машини збираються вручну, від BMW, по суті, залишається лише кузов.
Джерело фото сторінка в Facebook Віталія Ковбасюка
Спробуємо порахувати, скільки коштує авто сина прокурора. Як повідомили "Оглядачу" фахівці, під капотом машини Ковбасюка-молодшого мотор S50В52 (вартість - близько $ 4-5 тис.), виворіт Wisefab (? $ 1800-1900), підвіска KW (приблизно $ 1500-2000), каркас такого авто "потягне" ще на $ 2000. За оцінками автотехніки, такий дріфткар може обійтися власникові в суму до 22 тис.дол.
При цьому не забуваємо про "кофш" (сидіння), кермо, ремені, захисний костюм для гонок. А ці витрати виливаються ще в тисячу доларів.
Джерело фото сторінка в Facebook Віталія Ковбасюка
Але справа навіть не в первісному вкладенні, а постійного підживлення засобів, які необхідні для утримання такої спортивної машини. Дрифт - екстремальний вид автоспорту, передбачає так звану їзду боком. При цьому гума в прямому сенсі слова сточується буквально за один заїзд.
Днями наш кореспондент побував на фіналі Чемпіонату України по дріфту і дізнався деталі про ще деяких фінансових витратах, які несуть гонщики. Наприклад, вартість одного колеса 650 грн., Для участі в гонці їх необхідно мінімум 8. Тобто за один етап змагання пілот витрачає понад 5000 грн лише на гуму!
В цілому ж з приводу витрат такого хобі добре висловився Дмитро Іллюк, чинний чемпіон України та Східної Європи з дрифту. В інтерв'ю одеському каналу АТВ гонщик зізнався:
"Підготовка автомобіля до змагань (без придбання самого авто) обходиться в 10-70 тис.дол. Дорогі авто за основу не беруться. Тому, що ти звідти все викидаєш, залишається тільки кузов".
Більш того, не варто забувати про внески за участь у змаганнях. Оплата дрифт-сезону становить 3000 грн, плюс кожне тренування на спеціальній трасі в Києві - ще по 300 грн за день.
Думаємо, не варто уточнювати, що хобі сина спонсорують батьки. При цьому доходи Ковбасюка-старшого абсолютно не захмарні, принаймні, так він вказав у своїй декларації за минулий рік . Загальна сума його доходів за 2011 рік - близько 88 тис.дол., А його сім'ї - близько 3,3 тис.дол.
Що стосується хобі сина прокурора, то коштів це заняття не приносить. Хоча й виглядає з боку красиво.
Джерело відео канал Darnitsa Bandits на Youtube
До речі, за підсумками минулого сезону Ковбасюк-молодший зайняв 16 рядок рейтингу результатів змагань 2012 року.