Українці масово "призиваються" до Армії відновлення: яку роботу їм пропонують та скільки платять
Лише у 2026 році на суспільно корисні роботи влаштувалися 17 тис. українців

Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google
Під час вибору нового авто витрата палива залишається одним із головних критеріїв для більшості покупців. Попри розвиток економних двигунів і гібридних технологій, на ринку досі є моделі, які споживають значно більше пального, ніж конкуренти.
Найчастіше це великі позашляховики з потужними моторами, створені для високої продуктивності або складного бездоріжжя. Якщо економія на заправках є важливою, варто знати, які SUV сьогодні входять до числа найменш економних, зазначають експерти SlashGear.
Висока витрата палива зазвичай є наслідком поєднання кількох факторів. Великі габарити, значна маса, повний привід і потужні бензинові двигуни істотно збільшують апетит автомобіля. Водночас виробники таких моделей роблять ставку не на економічність, а на динаміку, комфорт, буксирувальні можливості та прохідність.
У більшості випадків покупці подібних авто свідомо погоджуються на підвищені витрати заради високої потужності, швидкого розгону та можливості впевнено пересуватися бездоріжжям.
Одним із найменш економних позашляховиків залишається Jeep Wrangler 392. Версія оснащена 6,4-літровим бензиновим двигуном V8 потужністю 470 к.с., який забезпечує розгін до 100 км/год приблизно за чотири секунди.
Середня витрата палива становить близько 14 MPG (приблизно 16,8 л/100 км). Попри високий апетит, модель високо цінується прихильниками бездоріжжя завдяки чудовим позашляховим можливостям і характерному звучанню двигуна.
Розкішний Cadillac Escalade-V також входить до числа найвитратніших SUV. Автомобіль отримав компресорний 6,2-літровий двигун V8 потужністю 682 к.с., який дозволяє великому позашляховику прискорюватися до 100 км/год приблизно за чотири секунди.
Його середня витрата становить лише 13 MPG (приблизно 18,1 л/100 км). При цьому навіть стандартні версії Escalade не можуть похвалитися високою паливною ефективністю.
Любителям американських потужних автомобілів добре знайомий Dodge Durango SRT Hellcat. Під капотом розташований 6,2-літровий компресорний V8, який розвиває 710 к.с.
Середня витрата пального становить близько 13 MPG (приблизно 18,1 л/100 км). Водночас позашляховик демонструє виняткову динаміку, розганяючись до 100 км/год приблизно за 3,6 секунди.
Найменш економним бензиновим SUV у рейтингу став Ferrari Purosangue. Автомобіль оснащений атмосферним 6,5-літровим двигуном V12 потужністю 715 к.с., який забезпечує суперкарівські характеристики.
Його середня витрата становить 12 MPG (приблизно 19,6 л/100 км). Така цифра цілком очікувана для автомобіля, який поєднує можливості кросовера з продуктивністю спортивного Ferrari.
До списку також входить електричний GMC Hummer EV SUV, хоча він не використовує бензин. Для електромобілів застосовується показник MPGe, який дозволяє порівнювати їхню енергоефективність із традиційними автомобілями.
Hummer EV демонструє близько 53-58 MPGe, що робить його найменш енергоефективним електромобілем серед моделей, представлених на американському ринку. Причиною є величезна маса, яка перевищує чотири тонни, та надзвичайно висока потужність силової установки.
Низька паливна економічність не означає, що ці автомобілі є невдалими. Навпаки, кожен із них створений для певної аудиторії, яка цінує високу продуктивність, розкіш або виняткові позашляхові можливості більше, ніж економію пального.
Проте тим, хто планує багато їздити щодня та хоче мінімізувати витрати на експлуатацію, варто уважно оцінити не лише вартість автомобіля, а і його майбутні витрати на пальне. Саме вони можуть суттєво вплинути на загальну вартість володіння автомобілем.
OBOZ.UA пропонує дізнатися про всі найуспішніші моделі Toyota в історії.
Підписуйтесь на канали OBOZ.UA в Telegram і Viber, щоб бути в курсі останніх подій.
Ти ще не читаєш наш Telegram? А даремно! Підписуйся
Лише у 2026 році на суспільно корисні роботи влаштувалися 17 тис. українців
Інцидент у Каспійському морі змінив і так непрості відносини України та Ірану