Audi випустить найпотужніший суперкар за свою історію: в планах майже 1000 кінських сил

Пройшло трохи більш як два роки з часу, як компанія Audi офіційно завершила виробництво свого культового середньомоторного суперкара R8. Попри численні заяви керівництва про те, що прямого спадкоємця у третьому поколінні модель не отримає, бренд підготував приголомшливу заміну.

Новий флагман не став відроджувати звичне ім'я, а отримав історичну назву Nuvolari на честь легендарного італійського перегонника Таціо Нуволарі, який у 1930-х роках здобував перемоги для Auto Union. Цей автомобіль покликаний не лише заповнити нішу дводверних спортивних купе, а й продемонструвати абсолютно нову мову дизайну бренду. Суперкар уособлює повернення німецької марки до безкомпромісної продуктивності та найвищої якості матеріалів, зазначає Motor1.

Формульний гібрид Nuvolari

В основі Audi Nuvolari лежить передова плагін-гібридна силова установка, яка працює на базі 4,0-літрового двигуна V8 з подвійним турбонаддувом. Цей неймовірний двигун внутрішнього згоряння здатний розкручуватися до 10 000 обертів на хвилину. ДВЗ працює в тандемі з трьома осьовими електродвигунами, що разом забезпечує сумарну потужність у 987 кінських сил – символічний показник, який свого часу мав легендарний Bugatti Veyron.

Хоча архітектура мотора пов'язана із суперкаром Lamborghini Temerario (оскільки Audi володіє італійською маркою), інженери з Інгольштадта суттєво переробили його характер під власну ДНК. Ба більше, Nuvolari отримав батарею місткістю 7,3 кВт-год, що майже вдвічі перевищує місткість акумулятора Temerario і дозволяє пересуватися на короткі відстані виключно на електротязі.

Рекордна динаміка та порівняння з Lamborghini

Новинка офіційно забирає корону найпотужнішого та найшвидшого серійного автомобіля з чотирма кільцями на емблемі, обійшовши навіть електричний RS e-tron GT Performance. Завдяки додатковим 80 кінським силам порівняно з італійським "родичем", характеристики Audi Nuvolari вражають:

• Максимальна швидкість: понад 350 км/год (217 миль/год);
• Прискорення 0-100 км/год: всього 2,6 секунди (на одну десяту швидше за Temerario);
• Прискорення 0-200 км/год: за блискавичні 6,8 секунди.

Nuvolari приніс із собою кілька важливих технологічних рішень, які раніше ніколи не використовувалися в автомобілях Audi.

Фірмова алюмінієва просторова рама (Audi Space Frame) вперше була поєднана з кузовом, виготовленим здебільшого з вуглепластику (CFRP). Оптимізувати вагу допомогли технології з Формули-1.

Крім того, це перша модель бренду з кованими колесами з центральною гайкою та карбон-керамічною гальмівною системою із величезними 10-поршневими супортами спереду. Родом з автоспорту й активна аеродинаміка: адаптивне заднє крило має три режими роботи (закритий, низька та висока притискна сила). Водій може самостійно керувати системою зниження лобового опору (DRS) за допомогою спеціальної кнопки на кермі для досягнення максимальної швидкості.

Режими руху, ексклюзивний інтер'єр та старт продажів

Для керування цим залізним монстром передбачено п'ять режимів: E-Hybrid, Balanced, Dynamic, Dynamic+ та екстремальний Track, у якому можна повністю вимкнути трек-контроль. Кузов суперкара пофарбований у титановий колір, а інтер'єр поєднує сенсорні екрани з класичними фізичними кнопками та кольоровими акцентами, що відсилають до перегонових болідів Auto Union Type C 1930-х років.

На відміну від Lamborghini, яка випускатиме свій суперкар без обмежень, Audi зробить Nuvolari ексклюзивним трофеєм для колекціонерів. Тираж моделі обмежать усього 499 екземплярами.

Перші постачання клієнтам заплановані на першу половину 2027 року, а ціна новинки, хоч і не оголошена офіційно, точно сягне глибокого шестизначного діапазону.

OBOZ.UA пропонує дізнатися про покращений електрокросовер Audi.

Підписуйтесь на канали OBOZ.UA в Telegram і Viber, щоб бути в курсі останніх подій.