Щоб довідатися про автопарк Кабміну, журналісти рилися в урнах, записували сни і брали милостиню

Кореспондентам "Бізнесу" приснилося, що в автопарку Хозуправленія секретаріату КМУ 195 одиниць автотехніки загальною вартістю $ 3 млн.

Відео дня

Навчені гірким досвідом отримання офіційних чиновницьких відмов на наші "автомобільні" запити, своє знайомство з ДТП Господарського управління секретаріату Кабінету міністрів України, обслуговуючого центральний апарат уряду, ми почали з серйозною "документарній" опрацювання. Сайт нормативних актів України (www. nau.kiev.ua) був простудіював нами "від і до".

Отже, автомобільні переваги нинішньої виконавчої влади закріплені в постанові КМУ № 314 від 02.04.01 р. "Про встановлення ліміту легкових автомобілів, що обслуговують державні органи". З квітня 2001 р. до березня 2005 р. в "автомобільну біблію" виконавчої влади 46 раз черговими постановами КМУ вносилися доповнення і зміни. Судячи з усього, робочим документик жваво цікавляться вищі чиновники. Виходить, що за час дії "автомобільний" статут КМУ змінювався чаші одного разу на місяць. У таблиці "Ліміт легкових автомобілів ..." наведені порівняльні дані про кількість авто, згідно першому і останньому варіантам постанови, з урахуванням всіх змін. Можливо, на момент опублікування це будуть неточні дані. Правлять, чи знаєте, текст і цифри ...

Але є ще одна пікантна деталь. У таблицях кількість автомобілів, вказане в шпальтах, де містяться дані про одиниці автотехніки, "розписаної" по конкретних відомствам, не збігається зі значеннями у графі "Разом"! У цьому ми переконалися, перерахувавши всі цифри. Напевно, помилився адміністратор сайту. Не можуть же помилятися люди в Кабміні, що складали тексти постанов. А якщо припустити, що все ж помилилися автори документів, то виходить, що "загубилися" 1757 автомобілів. Наприклад, якщо середньостатистична вартість одного такого авто становить близько S15 тис. (як і приснилося нашим кореспондентам. - Ред.), "Зависло" понад $ 2.6 млн. Чи то в плюс, чи то в мінус. Напевно, все-таки в плюс, судячи з того, як нова влада виконує Бюджет-2005.

Однак це все пустопорожні журналістські домисли. А нам потрібні факти. Довелося йти "паперовим" шляхом і відправляти поштою запити компетентним особам. На всякий випадок. копії запитів ми вирішили відвезти особисто і вирушили в АТП Господарського управління секретаріату Кабінету міністрів України, на ул.Некрасовскую, 7. Яке ж було наше здивування, коли ми не застали міліціонерів на КПП. Як сказав черговий, об'єкт охороняється приватною фірмою. Так, мовляв, дешевше для уряду. За його словами, Державна служба охорони дорого берег. Може бути, це був все-таки офіцер МВС, який намагався'' заплутати сліди "? Чи не знаємо. Документів він нам не пред'явив. І на територію не пустили.

Офіційна відповідь у встановлені Законом "Про інформацію" терміни ми отримали. Нам його прислав пан Гурицький, директор господарсько-фінансового департаменту секретаріату Кабінету міністрів України. З його листа ми дізналися тільки те, що середня зарплата водіїв складає близько 900 грн. Все інше загальні фрази на кшталт "уряд обслуговує одне підприємство", "службові автомобілі складаються на балансі підприємства і обслуговуються згідно інструкції" ... Дуже змістовно, особливо якщо врахувати, що запитували ми про кількість автомобілів, марках і моделях машин, їх вартості, експлуатаційних витратах і т.п.

Відповіді на ці питання нам, як звичайно, наснилися. А в урні поряд з автопарком ми знайшли ксерокопію одного документа (з повною версією знахідки можна ознайомитися на сайті Бізнесу www.business.ua). Якщо вірити знайденої папірці, то за прем'єр-міністром України Юлією Тимошенко закріплено три автомобілі: Mercedes. S600 Т (інв. № 2410; 1996 р.в.; держномер - "03": пробіг - 148 тис. км). Mercedes S600 Т (інв. № 2411; 1996 р.в.; держномер - "АА3303КА"; пробіг - 127,7 тис. км). Mercedes S600 (інв. № 2399; 1996 р.в.; держномер - "АА3301КА"; пробіг - 137,5 тис. км). Ще один - BMW 540, згідно знайденої папері, закріплений за охороною прем'єра, a Mercedes S4304 М - за родиною Юлії Володимирівни. Ось тепер ламаємо голову: за якою з інструкцій якого відомства сім'я прем'єр-міністра може користуватися автомобілем, що містяться на бюджетні гроші? Хоча, що тут голову ламати. У нас же на руках не документ. Так, папірець з урни. Її, між іншим, могли підкинути люди з "старої злочіннoї влади". Ці можуть.

Поки нишпорили, по урнах біля АТП Кабміну якийсь добрий чоловік, що вийшов з воріт парку, хотів нам милостиню подати. Ми взяли з нього не грошима, а консультаціями. Він розповів, що в парку Кабміну є раритетні експонати: чотири автомобілі "Чайка" і ЗІЛ. Одна з цих машин возила ще Володимира Щербицького. В даний час їх можна замовити для обслуговування весілля, для зустрічі почесного гостя або партнерів по бізнесу. Вартість оренди такого транспортного засобу разом з водієм (мінімум 4 години) - близько 380 грн. / Ч. Цікаво - якщо все розказане незнайомцем правда - чи включені доходи від оренди урядового транспорту в дохідну частину бюджету? Касовий апарат при наданні послуг населенню податкова не вимагає?

Підсумок нашого розслідування не претендує на арифметичну точність. Кому ж у сні здадуться точні цифри? Але!

Якщо наші сни віщі, то виходить, що тільки центральні апарати верховної влади країни мають у своєму розпорядженні 916 автомобілів загальною вартістю більше $ 21 млн.

Чи не багато для такої злиденної країни? У султана Брунею, наприклад, особистий статок якого оцінюють у EUR20 млрд., всього якихось 300 машин. Та й то половина їх куплена на особисті заощадження монарха. Про Європу, в якій багато міністрів їздять на роботу на велосипедах, ми скромно промовчимо. Дикі люди! А у нас - нова влада.