Шкодуючи злочинців, шкодять чесним людям

Таке враження, що наш народ воліє не помічати образи, щоб потім не розбиратися з кривдниками. Тим часом єдине питання, яке так і не було поставлено після фосфорної катастрофи на залізниці: а навіщо, власне, казахи везли фосфор в ПОЛЬЩУ? Ну, якщо це був мирний вантаж, призначений для вироблення, наприклад, добрив-фосфатів, то винен в аварії однозначно Рудьковський: він не мав права везти по залізці настільки небезпечний вантаж в літню спеку, тим більше зменшивши число провідників на 15 вагонів з 30 осіб до ОДНОГО (якщо врахувати, що кожен такий вагон може "за рецептурою Медичі" отруїти 500 мільйонів людей, то відсутність при допотопних застарілих цистернах достатнього числа спеціальних провідників є ні що інше як службовий злочин). Якщо ж вантаж був військовим і призначався, скажімо, для вироблення компонентів для фосфорної бомби, то в обстановці тієї сталінської секретності, в якій у нас обробляються такі дрібні справи, залізничники могли попросту НІЧОГО не знати про справжній характер вантажу. І тоді стрілочниками в даній темної історії повинні стати, приміром, не Рудьковський і Шуфрич, а Гриценко та Кузьмук (про наші зелені партії, які на відміну від Грінпісу в таких випадках втікають і не на пожежу, а з пожежі, взагалі окрема розмова: що -то дуже вже їх влаштовує нульова робота міністерства екології).

Інша справа, що катастрофа в Алчевську, яка лягла ганебним кривавою плямою на репутації уряду Єханурова, показала: як число так званої Великої армії Наполеона стало очевидним тільки при відступі від Москви (який замерзає на ходу хвіст з недобитків розтягнувся до самого Смоленська), так і недієздатним двох третин виконавчої влади у всьому неподобстві при будь катастрофі, рівною за втратам "відступу від Москви" не тільки проявляється, але і закріплювати. Адже відсутність дієздатності пояснюється насамперед наявністю безкарності: кого по вашому покарав за халатність після "прицільної" стрілянини по Броварів і по російському літаку, що летів з Ізраїлю, такий гучний і строгий НА ВИД генерал Кузьмук? Та нікого! Ну, а чому ж ви вирішили, що цього разу у нього не здригнеться рука притягнути до відповідальності нехлюїв, які допустили фосфорну катастрофу на нашій прекрасній землі?

І ще одна дивина у всьому цьому урядовому трилері: глухо мовчить про причини залізничної аварії Сан Санич Мороз. Чому б не поцікавитися саме зараз: чи не блекоти чи об'ївся той соціаліст, який, сидячи одночасно в кріслі міністра і на сидінні улюбленого автомобіля агента 007, призабув, йдучи у відпустку, підремонтувати залізні дороги.

фото УНІАН

Покійному Кірпі, до речі, їзда на "Майбаху" не заважала містити залізниці в повному технічному порядку, пускаючи при цьому нові швидкісні потяги на Дніпро-Харків-etc, оновлюючи замшілі вокзальні будівлі і вагони. Мені здається, що соціалістам взагалі пора задуматися про подальшу політичну кар'єру всіх своїх нинішніх висуванців, не на жарт раптом пристрастилися то до ОМОНу, то до тепловозів, то до будівництва котеджних містечок для депутатів за 300 мільйончиків. Ви скажете: не спокушайте недосвідчених! А я вам відповім: біда з тими, хто, не вміючи керувати своїми пристрастями, береться керувати галузями і державою.

Віктор Чайка, шеф редактор сайту http://www.scandalissimo.kiev.ua