Відео дня
ДУСькіни машини
Частина перша. Автопарк Президента.
Кореспондентам Бізнесу приснилося, що під егідою ДУСі Президента, його Секретаріат, а також РНБО обслуговує 531 автомобіль загальною орієнтовною вартістю $ 15 млн *.
Коли ми приступили до журналістському розслідуванню, присвяченому автолюбілям влади, першим державним відомством, що привернув нашу увагу, стало злощасне Державне управління справами при Президентові України, більше відоме як ДУСя - по милозвучно скороченою української абревіатурі. Об'єднане підприємство транспортного забезпечення ДУСі (аналог радянського, а згодом і російського ГОНа, см. стр.20-23) формує "автомобільний імідж" Президента України і його найближчого оточення. Крім усього іншого з цим державним відомством пов'язані перші гучні автомобільні викриття "старої влади".
Відомо, що після перемоги "помаранчевої" революції Головне контрольно-ревізійне управління України (КРУ) стало "трусити" ДУСю. Вже в квітні нинішнього року глава КРУ Микола Сивульський оприлюднив факти, що свідчать, на його думку про численні фінансові порушення з відомчим автотранспортом. Наприклад, мова йшла про те. що'' Експоцентр України ", який є бюджетною організацією, передав ДУСі у вигляді благодійної допомоги чотири Mercedes, загальною вартістю 3 млн грн. Все б нічого, але, за словами Миколи Сивульського, опублікованими 17.04.05 р. на сайті" Українська правда " , сам "благодійник" є глибоко збитковим підприємством. Збитки головного виставкового центру країни в 2004 р. склали 4,7 млн ??грн.
Втім, сама ДУСя, як вважає головний ревізор країни, також грішила "благодійністю", роздаючи автомобілі державним відомствам рангом нижче. Нібито чиновниками Держуправсправами були передані "в оренду" 118 авто загальною вартістю 20 млн грн. Машини, як бачимо аж ніяк "не бідні". Середньостатистична вартість одного такого автомобіля - близько 170 тис.грн. (Або приблизно $ 33 тис.). Ну як не відвідати такий багатий автомобільний "прокатний" парк? А раптом там роздають автомобілі всім охочим, та ще "даром і назовсім". Адже новий керівник горезвісної ДУСі Ігор Тарасюк незабаром після свого призначення заявив, що з відомства безслідно зникли близько 200 дорогих автомобілів.
Понадіявшись на журналістську удачу, ми вирушили в іменитий автопарк (що знаходиться за адресою: м. Київ, Вул.Петровського. 12/28). щоб поспілкуватися з керівництвом об'єднаннями підприємств транспортного забезпечення Державного управління справами при Президентові України (далі - ОПТОГУД). Місце, прямо скажемо, затишне. Не кожен корінний киянин знає, де знаходиться ця вулиця. Головне АТП країни "заховано" на пагорбах Подолу, між вул. Глибочицькій та Львівської площею. Під'їхавши до КПП, охоронюваному офіцерами Державної служби охорони, ми марно намагалися дізнатися про порядок особистої зустрічі з автомобільними начальниками ДУСі. Нам, як кажуть, порекомендували "писати листи на село дідусеві".
Почалася телефонна епопея. Після 16 телефонних дзвінків в різні державні інстанції, вдалося нарешті "вирахувати" номер робочого телефону генерального директора ОПТОГУД Володимира Кметя. Перша журналістська удача змінилася незабаром гірким розчаруванням. По телефону Володимир Кметь повідомив нам, що не може дати ніякої інформації щодо очолюваного ним підприємства з огляду на те, що ... "ці відомості становлять державну таємницю". А незабаром на письмовий запит редакції прийшла офіційна відповідь такого ж змісту.
Чесно сказати, ми були просто шоковані. Хоча б тому, що в ході збору інформації про автомобілі влади, мали можливість переконатися, що в "тоталітарної" Росії ГОН, обслуговуючий перших осіб держави, є абсолютно відкритим підприємством. Інформацію про нього можна знайти в масі джерел - в пресі, в інтернеті. У гаражі є свій музей, куди вільно пускають відвідувачів. Крім того, в річницю утворення ГОНа в Москві проводяться показові виступи на автомобілях підприємства. Останнє проходили 26 лютого цього року. Ось тільки декілька пунктів з програми: "Видові гонки на спеціальних машинах", "Показові виступи на ЗИЛ 41047 (синхронний" балет "на льоду трьох машин)", "Театралізований виступ" Напад на президентський кортеж "," Катання всіх бажаючих па урядових лімузинах і машинах супроводу "...
Російська влада довірливо показала народу, хто, як і на яких машинах її обслуговує. Нам до цього, мабуть, ще далеко. Але людина сподівається на краще, от і ми вирішили прояснити ситуацію у начальника Володимира Кметя. Подзвонили в приймальню пана Тарасюка. Після довгих телефонних переговорів дівчина ввічливим голосом резюмувала: "З усіх питань, що цікавлять вас, і з приводу зниклих машин, і з приводу залишилися, всю інформацію офіційно оприлюднять, як тільки це буде можливим ...''.
* (Кількість машин авторам приснилося в ніч з 23.05.05 р. на 24.05.05 р. Оскільки вранці вдалося записати реальні маран, моделі та роки випуску присниться машин, їх ринкова вартість підрахована але реальним прайс-листам офіційних дилерів відповідних автовиробників.)
"БІЗНЕС", № 23 (646) 06.06.2005,