Забронировать невозможно, а выезд закрыт: мужчины 23–24 лет оказались в "серой зоне" в Украине
Необходимо урегулировать правовой статус этой категории граждан

Будьте первыми в курсе главного – подпишитесь на Новини на OBOZ.UA в Google
Россия начала устанавливать на нефтяных танкерах "теневого флота" специальные конструкции для защиты от атак беспилотников. Речь идет о противодроновых сетках, металлических клетках и дополнительных элементах, призванных снизить риски поражения судов.
Такие меры связывают с усилением украинских атак на российскую энергетическую и портовую инфраструктуру. Об этом сообщило издание Financial Times.
По данным издания, 28-летний танкер Caruzo, находящийся под санкциями Европейского Союза и Великобритании, был замечен при прохождении через пролив Босфор с необычными защитными конструкциями.
Аналитик в сфере судоходства Йорук Исик отметил, что судно было оборудовано сетками для защиты от дронов, а также резервуарами с водой, закрепленными вдоль корпуса.
На обнародованных кадрах видно, что мостик танкера накрыли специальной сеткой, а дополнительные защитные элементы установили даже на крыше судна.
По словам Исика, ещё один танкер, находящийся под санкциями, также использует подобные средства защиты.
В материале отмечается, что в течение последних двух месяцев Украина значительно усилила удары по российским судам в акваториях Черного и Азовского морей.
Именно из-за этого российская сторона начала адаптировать уже известные наземные технологии защиты к морским условиям.
Эксперты объясняют, что металлические конструкции создают дополнительное расстояние между целью и боеприпасом, уменьшая силу поражения при взрыве.
В то же время резервуары с водой, которые ранее использовались на российской бронетехнике, должны смягчать последствия атак с воздуха и моря.
По информации журналистов, защитные сооружения появились не только на танкерах, но и в порту Новороссийска.
Спутниковые снимки зафиксировали противодроновые сетки, боновые заграждения и баржи, размещенные у входа в военную гавань.
Такие меры используются для защиты военно-морской базы, на которой дислоцируется Черноморский флот России.
Сообщается, что часть оборонительных сооружений функционирует еще с марта 2024 года.
Черное море остается одним из ключевых маршрутов для экспорта российской нефти.
По данным аналитиков, из-за обострения ситуации в регионе значительно выросла стоимость морских перевозок.
Часть судовладельцев решила временно отказаться от работы в опасных районах, а страховые компании либо существенно повысили тарифы, либо вообще ограничили предоставление услуг.
В то же время в материале Financial Times отмечается, что даже усиление защиты не гарантирует полной безопасности.
Накануне президент Украины Владимир Зеленский сообщил о проведении масштабной операции с применением украинских ракет, реактивных беспилотников и морских дронов по объектам в Новороссийске. При этом журналисты отметили, что не смогли независимо подтвердить эту информацию.
Напомним, что 1 августа украинские Силы обороны поразили подпадающий под санкции российский контейнеровоз "Янина", который находился в акватории Черного и Азовского морей. После попадания судно, ходившее под российским флагом, затонуло.
Ранее сообщалось, что за ночь с 16 на 17 июля бойцы Сил беспилотных систем ВСУ поразили еще 12 судов "теневого флота" РФ в Черном море. Всего за 12 суток операции в Азовско-Черноморской акватории было поражено уже 159 кораблей.
Как писал OBOZ.UA, в России заявили о создании полков беспилотных систем в составе военно-морского флота. Такие подразделения якобы уже функционируют, а не находятся лишь на этапе планирования.
Только проверенная информация у нас в Telegram-канале OBOZ.UA и в Viber. Не ведитесь на фейки!
Подпишись на наш Telegram . Присылаем лишь "горящие" новости!
Необходимо урегулировать правовой статус этой категории граждан
Под его руководством подводные лодки оккупантов запускали ракеты "Калибр" по городам Украины