17 жовтня • оновлено в 17:12
МоваЯзык
Блоги Світ

/ Блоги - Політика

Безвіз: два уроки за два роки

14.9т Читати матеріал російською

Цього дня два роки тому мій робочий день розпочався на світанку на Центральному залізничному вокзалі Києва. Ми з командою, друзями із громадянського суспільства та журналістами проводжали перший "безвізовий" потяг на Перемишль.

Безвіз: два уроки за два роки

Пам`ятаю, коли поїзд рушив, із натовпу на пероні почулося: "Цей ранок – наче великодній!" І це було справді так. Саме такі емоції тоді панували серед нас, адже здійснилася мрія багатьох небайдужих людей – українці здобули одну із трьох основоположних свобод вільної Європи – право вільного пересування континентом.

Через два роки після цієї події ми вже сприймаємо "безвіз" як даність. Здається, що він був завжди. Виснажливі черги і часто принизлива бюрократія так швидко забулися, що чути вже і зневажливе фиркання на адресу цього, безперечно, історичного здобутку. То що ми отримали з "безвізом"?

Мовою "сухих" цифр за два роки без віз, лише за наявності біометричного паспорта, кордон України з Європейським Союзом перетнули понад 2 мільйони 900 тисяч наших громадян. Із них літаками – 1 мільйон 14 тисяч людей. За другий рік дії "безвізу" кількість людей, які скористалися цією можливістю, зросла більше, ніж у 4 рази. При цьому страшилки про те, що українців масово повертатимуть на кордоні, лишилися у головах тих, хто їх безсоромно поширював. Хочу звернути увагу на вищенаведену цифру стосовно авіаперевезень, яка свідчить про цілу революцію, що відбулася за якихось 2 роки.

Те, що колись здавалось недосяжною мрією і було неможливим через залізобетонну монополію однієї сумнозвісної авіакомпанії, – стало реальністю. В Україну прийшли міжнародні лоукости і навіть з`явилися свої! Зараз ви можете полетіти у понад 2 десятки європейських країн за ціною залізничного квитка до Одеси. І те, як стрімко зростає пасажиропотік українських аеропортів, свідчить про великий попит на такі польоти. А скільки ж у 2017-му нам довелося вислухати про те, що люди не будуть подорожувати!

Окрім літаків, до ЄС курсують нові комфортні потяги, один з яких – сполученням "Київ – Варшава" – американська телекомпанія CNN нещодавно включила до ТОП-10 найкращих нічних поїздів Європи.

Попит породжує пропозицію, тому в західному напрямку їздить дедалі більше дешевих автобусів. Тут промовистим є оголошення про вихід на український ринок найбільшого автобусного лоукостера Європи – FlixBus. Зараз маршрути цього перевізника пролягають через понад 2000 населених пунктів у 29 країнах. Ми стаємо частиною об`єднаної Європи, і цей факт неможливо спростувати чи знецінити! Я пам`ятаю часи, коли з першої колії київського вокзалу під урочисту музику відправлявся лише потяг на Москву. Це був основний "почесний" маршрут. Торік уперше в історії на захід залізницею поїхало більше українців, ніж на схід. Москва перестала бути центром тяжіння. І це також неможливо переоцінити. Ідеться про титанічні зсуви у свідомості мільйонів; мільйонів, які на власні очі переконуються в безальтернативності нашого руху в ЄС. Бо Європа не може не надихати. Непривабливою вона буває лише в російських пропагандистських новинах.

Тому "безвіз" – це про щось більше, ніж просто подорожі. Мій знайомий нещодавно робив собі "біометрику" в новому паспортному сервісі і з невимовним захватом спостерігав, як тато з дитиною, забравши такі паспорти, ішов і говорив маляті: "А тепер просто виберемо дати і полетимо! Куди ти хочеш?" Тому "безвіз" – це свобода, за яку варто було боротися хоча б заради усмішки маленького незнайомого хлопчика, який скоро уперше в житті побачить світ.

Згадуючи ранок 11 червня 2017 року, я завжди пам`ятатиму два найважливіші уроки, які винесла з копіткої роботи над запровадженням безвізового режиму. Перший урок полягає в переконанні, що тільки важка праця багатьох людей, які щиро вірять у те, що роблять, здатна змінювати цей світ. У випадку з "безвізом" варто вкотре згадати професійну роботу людей з багатьох міністерств, роль народних депутатів, які змогли об'єднатися заради державницьких рішень, громадськості, яка тисла на владу і не давала відхилитися від курсу, і, звісно, Президента Порошенка, який взяв на себе відповідальне лідерство у складному процесі.

Другий же урок навчив слухати критику лише від тих, хто вірить в Україну і разом з тобою бачить її частиною вільного світу.

Ти ще не підписаний на наш Telegram? Швиденько тисни!

Читайте всі новини по темі "Безвізовий режим з ЄС" на сайті "OBOZREVATEL".

Редакція сайту не несе відповідальності за зміст блогів. Думка редакції може не збігатися з авторською.

48
Коментарі
22
32
Смішно
92
Цікаво
5
Сумно
9
Треш
Чтобы проголосовать за комментарий или оставить свой комментарий на сайте, в свою учетную запись MyOboz или зарегистрируйтесь, если её ещё нет.
Зарегистрироваться
Показать комментарии
Новые
Старые
Лучшие
Худшие
Комментарии на сайте не модерированы
Kom AV
Kom AV
И тут мне кто то будет говорит о засилии пропаганды в России. Я понимаю скоро на Украине выборы, но не расплескайте агитки, как это уже раньше сделал Порошенко. А это похоже на его очередной фальш-старт.
Показать комментарий полностью
Дегтяренко Светлана
Дегтяренко Светлана
Умилительно,прямо "обзавидовалась" ,мы то убогие да сирые платим за визу....стоило ли за 50 евро просерать страну? кстати,в странах Европы реально много народу из незалэжной-обслуживающий персонал.
Показать комментарий полностью
Прерия Алекс
Прерия Алекс
безвиз хорошо,но увы безденег-бессмысленно.
Показать комментарий полностью

Блоги / думки

ads pixel