Блог | Територіальна цілісність РФ слабшає: Україна виграє цю війну

15 червня я відправив в OBOZ статтю "Тупик на фронті російсько-української війни?" – про запізнюючу реакцію західних аналітиків на зміни в ході та характері російсько-української війни. Про те, що їхні міркування про позиційний глухий кут, до якого нібито вона зайшла, не відповідають новій реальності, і що кілзону можна рухати.

І ось, не минуло й десяти днів, як усе змінилося, і тепер не лише аналітики, а й заступник Рубіо, секретаря Держдепу, зазначив, що Україна виграє цю війну. Він не самотній у такій думці, і навіть Трамп сказав, що Зеленський тримається добре (пам'ятаєте його горезвісне "Зелений не має карт"?), захопився далекобійними українськими ударами і закликав сміливіше бити по Москві! Варто відзначити також присутність представницької делегації США на конференції з відновлення України в Гданську та виділення американцями 175 млн доларів – уперше за Трампа.

Що ж сталося за ці дні, що викликало таку кардинальну зміну думок та політики? Різке посилення дронових ударів по Росії. Воно розпочалося наприкінці травня, коли міністр оборони Федоров анонсував логістичний локдаун, а до середини червня Україна вийшла на рівень пусків трьохсот БПЛА щоночі. Іноді більше, причому набагато в рази більше і рідко менше. І мова лише про дипстрайки, без урахування мідлстрайків, якими руйнують логістику в оперативній глибині. У сумі вони за якихось три-чотири тижні призвели до розуміння всіма неможливістю утримання Криму Росією, до повного перевороту у поглядах на кінець війни.

Також посилення атак українських дронів призвело до нечуваного: у країні-бензоколонці вибухнула –

Бензинова криза

Так, до кінця червня у Росії не вистачає 20% від нормального споживання бензину! Це серйозно і 25 червня ніби жартома писали, що в 22 регіонах введені офіційні обмеження на його продаж, а в 60 – неофіційні. Усього в РФ 83 регіони. Але 26-го вже без жартів повідомляли, що всі регіони порушені кризою, де-не-де скорочують автобусне сполучення і перестали вивозити сміття.

До речі, пам'ятається економіст Володимир Мілов зовсім недавно в одному з недільних стримів (7 або навіть 14 червня) з Майклом Накі нарікав, мовляв, українські удари по НПЗ та іншій нафтовій інфраструктурі не дуже впливають на виробництво бензину в РФ і знизили його лише на 8%. Падіння на 20% стало повною несподіванкою не лише експертів-економістів. Російське керівництво не має жодного плану виходу з паливної кризи, і в цілому вони мало що можуть зробити. Зниження якості бензину для збільшення його випуску це заклеювати серйозну рану лейкопластиром, причому брудним. Не врятує і ввезення бензину з Білорусі — треба вдесятеро більше, ніж вона може поставити.

Кризі, а це повноцінна криза з тяжкими наслідками для економіки, фінансів – і фронту, передувала велика підготовча робота. З часів минулорічної паливної кризи, яка почалася після минулої хвилі українських ударів, росіяни все одно не встигли б побудувати додаткові резервуари для запасів. Створення таких потужностей – справа років, а не місяців. Та й чим допоможуть резервуари, якщо ППО не в змозі їх захистити, і їх все одно спалять дрони.

Імпортувати значні обсяги палива морем з інших країн теж не вдасться, бо вся інфраструктура спрямована на експорт, і перекачувати у зворотному напрямку вони не можуть. Жартують, що найреалістичніший план росіян — сподіватися та молитися. Бензинові бунти навряд чи спалахнуть, не той народ. І само собою, що Путін намагатиметься перекласти максимум відповідальності на губернаторів.

Але не про це я хотів писати. Справа в тому, що є ще один аспект бензинової кризи, про яку ніхто не пише, можливо через очевидність. Але його варто торкнутися. Це –

Територіальна зв'язковість

Є таке поняття в економіці, дуже важливе для такої величезної країни, як Росія. Зв'язок у першу чергу забезпечується транспортом: кораблями, літаками, поїздами та автомобілями. Ах так – плюс трубопроводи, для Росії це важливо.

Авіація. Декілька тижнів тому Володимир Мілов провів стрим про те, чого немає – про майбутнє російської цивільної авіації. Нема його, бо Росія втрачає пасажирські літаки – імпортні вибувають без запчастин, а своїх немає і не буде. Вже з 2027 року почнеться буквальний крах авіасполучення, не буде на чому літати. Втім, він уже почався – через гостру нестачу авіагасу. І це попри заборону експорту.

Залізниці. Вантажоперевезення падають четвертий рік, ціни на квитки дуже високі, борг РЖД величезний, до того ж вони повільні. Знадобилося, припустимо, терміново перекине пару рот ОМОНу – придушити, скажімо, хвилювання в Хабаровську: на літаках це справа годин, а залізницею шлях займе кілька днів. За цей час хабаровчани можуть повільній і скупій Москві багатому Китаю віддати перевагу – он він поряд, відразу за річкою! Ні, не та мобільність у РЖД.

Але й автотранспорт не вивезе, якщо бензину немає! До бід авіації та залізниць додасться падіння автоперевезень. Усе це означає ослаблення зв’язків між регіонами та посилення відцентрових тенденцій. Та й із кораблями-судами у РФ теж не все добре, м'яко кажучи.

Від мене можуть відмахнутись, мовляв, коли це буде? Мовляв, п'ятий рік це кажуть, але великі крижини тануть неквапом, а великі шафи повільно падають. Гм щодо шаф: по-перше, вони повільно падають лише до проходження точки рівноваги, а Росія її вже пройшла. По-друге, її розпад відбувається на наших очах – погляньте на Крим!

Незабаром він неминуче відпаде. До речі, пишуть, що ФСБ та чини МВС уже залишили Крим. А радник голови Криму Олег Крючков заявив, що українські спецслужби розповсюджують фейкові повідомлення про нібито вивезення дітей та родичів кримських чиновників із півострова.

Цього – розпаду Росії – багато хто чекав, хто з надією, хто з тривогою. Захід завжди турбувало, що ЯО може потрапити до рук повних відморозків. Але він і зараз у них – Росія найбільший терорист у світі. Наприклад, "опозиціонер" Яшин, який створює нову партію, так відповів на питання про автономію та право відділення регіонів майбутньої "федерації": "…у розчленування ми не граємо". Тобто вони мріють про все ту ж єдину і неподільну "ПРМ". Знаємо ми цю ПРМ, бл…!

Але з'явилися й тверезі голоси. Так днями відомий німецький аналітик Андреас Умланд в інтерв'ю українському агентству закликав Європу готуватися до розпаду Росії: "Я вважаю, що ми повинні готуватися не тільки до повернення окупованих українських територій під контроль Києва, а й до можливості того, що окремі російські регіони почнуть виходити зі складу Росії".

Стратегічна зброя!

Що ж стало, як зараз кажуть геймченджером, що так швидко, буквально за пару місяців змінило хід війни та думку Заходу?

Ну, не за пару місяців, до цього йшли довго і важко, та й перелом для пильного ока почався раніше, ще торік, з появою кіл-зони. Вона звела нанівець перевагу росіян у живій силі та техніці, і західні аналітики вважали, що війна зайшла в глухий кут – не може ж Україна перемогти величезну Росію? Але в принципі це питання риторичне, бо відповідь знають усі: хід війни змінили дрони!

Не штурмові полки Сирського (до яких багато запитань), а птахи СБУ, Мадяра та СБС, Стерненка, Федорова, "азовців" та тисяч інших розумних та знаючих людей. Так, в руках українців дрони стали зброєю, що дозволяє вирішувати не лише тактичні та оперативні завдання, тобто стратегічною.

Росіянам цього не вдалося. Тому на них чекає спекотне літо – дуже спекотне, сподіваюся, катастрофічне. Про Костянтинівку доведеться забути, результат війни вирішить логістика.