Ілюстративне зображення. Нафтовий танкер.
Російські енергетичні компанії почали звертатися до нафтопереробних заводів Індії з проханням збільшити поставки бензину через гострий дефіцит пального. Така криза пов'язана наслідком тривалих українських ударів по нафтопереробній інфраструктурі країни-агресорки, яка суттєво скоротили власні виробничі потужності.
У результаті Москва дедалі більше залежить від імпорту вже готового пального. Про це йдеться у свіжому звіті аналітиків Інституту вивчення війни (ISW).
Росія просить бензин в Індії
За даними аналітиків ISW, які посилаються на джерела Reuters, найбільші російські нафтові компанії ("Роснефть", "Газпром нафта" та "Лукойл"), намагаються домовитися з індійськими нафтопереробними підприємствами про додаткові поставки бензину, що свідчить про поглиблення проблем із забезпеченням російського ринку пальним.
Співрозмовники агентства також повідомили, що щонайменше одна партія бензину вже була відправлена з Індії до Росії, а найближчим часом очікуються нові поставки.
Зокрема, танкер Agni під прапором Коморських Островів завантажив у порту Вадінар близько 42 тисяч тонн бензину, після чого перевантажив паливо на судно Garnet біля узбережжя Єгипту. Очікується, що цей танкер прибуде до російського порту Вітіно в Мурманській області наприкінці липня.
Також відомо, що танкер Varg уже залишив індійський порт Вадінар з партією бензину. Очікується, що судно пройде через Суецький канал, після чого перевантажить паливо на інший танкер біля узбережжя Єгипту, звідки вантаж вирушить до Росії.
Водночас представники трьох державних нафтопереробних заводів Індії підтвердили, що російські компанії зверталися до них із проханням збільшити постачання бензину. Однак вони зазначили, що наразі не мають достатніх надлишкових обсягів пального, які можна було б спрямувати на експорт.
За словами одного з обізнаних співрозмовників, у майбутньому бензин з Індії може надходити до Росії через перевалки з судна на судно, що дає змогу організовувати постачання через посередників.
Україна посилює паливну кризу Росії
Аналітики зазначають, що наслідки української далекобійної кампанії вже набули безпрецедентних масштабів. За їхніми оцінками, удари безпілотників могли вивести з ладу від 20% до 40% російських нафтопереробних потужностей.
У результаті середньодобові обсяги переробки нафти в Росії скоротилися до 3,91 млн барелів, що стало найнижчим показником із березня 2005 року.
"Далекобійна ударна кампанія України проти російської нафтопереробної інфраструктури зменшує потужності Росії з переробки нафти, загострює дефіцит бензину в більшості російських регіонів та на окупованій Україні протягом останніх кількох тижнів, і змушує Росію експортувати свої запаси сирої нафти та імпортувати очищений бензин з таких країн, як Індія" – йдеться у матеріалі.
у ніч із 16 на 17 липня воїни Сил безпілотних систем ЗСУ уразили ще 12 суден "тіньового флоту" РФ у Чорному морі. Загалом за 12 діб операції в азовсько-чорноморській акваторії уражено вже 159 кораблів. Більшість з них підбито в Азовському морі.
Тільки перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!