Судна пришвартовані в Кобленці – через низький рівень води в Рейні вони не можуть продовжувати рух
Рівень води в Рейні поблизу німецького Кобленца опустився до рекордно низької позначки за весь період спостережень. У четвер на вимірювальному пункті в Каубі зафіксували лише 2 сантиметри води, що стало найнижчим показником від початку вимірювань у 1856 році.
Обміління Рейну створює проблеми для судноплавства на одній із найважливіших торговельних артерій Німеччини. Про це повідомляє Deutsche Welle
Рівень води опустився до рекордної позначки
Попри завершення літа, Рейн продовжує міліти. На гідрологічному посту в Каубі, неподалік Кобленца, 25 вересня зафіксували лише 2 сантиметри води – це найнижче значення за всю історію спостережень, які ведуть із 1856 року.
Наступного дня рівень дещо підвищився – до 5 сантиметрів.
Водночас ці цифри не означають, що фактична глибина всієї річки становить лише кілька сантиметрів. Вимірювальний пост розташований відносно близько до берега, а реальна судноплавна глибина Рейну в районі Кауба приблизно на 113 сантиметрів більша, ніж показує датчик.
Попри це, саме показник на гідропості використовують як орієнтир німецькі судноплавні асоціації. Раніше Німецька асоціація внутрішнього водного транспорту (BDB) попереджала, що повноцінне судноплавство Рейном стає неможливим, якщо рівень води падає до однозначних показників.
Пересохлий рукав річки Рейн в Бендорфі поблизу Кобленца (Німеччина). Джерело: Getty Images
Обміління Рейну загрожує німецькій промисловості
Рейн має критичне значення для економіки Німеччини, оскільки ним перевозять вантажі між промисловими регіонами країни та великими портами Північного моря.
Тривале падіння рівня води може змусити судноплавні компанії зменшувати обсяги вантажів або взагалі припиняти перевезення на окремих ділянках. Це створює ризики для підприємств, які залежать від регулярних поставок сировини та відправлення готової продукції річковим транспортом.
За розрахунками Кільського інституту світової економіки, кожні 30 днів низького рівня води на Рейні скорочують промислове виробництво Німеччини приблизно на 1%.
Таким чином, рекордне обміління Рейну становить не лише екологічну чи транспортну проблему, а й ризик для роботи німецької промисловості та економіки країни загалом.
Як повідомляв OBOZ.UA, у Німеччині внаслідок обміління Рейну знайшли фосфорну гранату часів Другої світової війни. Після того як боєприпас опинився на повітрі, фосфор вступив у реакцію з киснем, через що граната почала диміти.
Тільки перевірена інформація у нас у Telegram-каналі OBOZ.UA і Viber. Не ведіться на фейки!