Уламки літака, що змінив світову авіацію, знайшли через 74 роки

Науковці локалізували уламки пасажирського лайнера Pan Am Flight 526A, який зазнав катастрофи у 1952 році та зіграв вирішальну роль у трансформації стандартів цивільної авіації. Використовуючи новітнє підводне обладнання, експедиція виявила металевий корпус повітряного судна на глибині близько 600 метрів.

Ця катастрофа свого часу спонукала авіаційну галузь до впровадження обов'язкових інструктажів з безпеки та чітких правил евакуації пасажирів перед кожним вильотом, повідомляє IFLScience.

Масштабні пошуки на дні океану

Дослідницька група встановила точне місцеперебування затонулого судна за допомогою високороздільного сонара 2 червня 2026 року. Уламки спочивають на океанському дні за 600 метрів від поверхні неподалік від Сан-Хуана. Цій події передувала багаторічна аналітична робота, яку ще у 2019 році розпочав історик Расс Меттьюс, очільник фонду Air/Sea Heritage Foundation, у тісній співпраці з компанією Deep Sea Vision та телеканалом Discovery Channel.

Вирішальний прорив у місії відбувся завдяки залученню судна Fugro Brasilis, що прямувало з Тринідаду до Мексиканської затоки. На його борту перебував один із найсучасніших у світі автономних підводних апаратів (AUV). Зробивши заплановану зупинку поблизу Пуерто-Рико, безпілотний підводний човен просканував значну площу морського дна. Отримані високоточні дані дозволили запустити завершальну фазу експедиції та зафіксувати алюмінієвий фюзеляж, який зберігся на глибині.

Останні хвилини рейсу Clipper Endeavor

Трагічний політ розгортався 11 квітня 1952 року, коли чотиримоторний поршневий літак Douglas DC-4 під назвою Clipper Endeavor вирушив із Сан-Хуана до Нью-Йорка. На борту перебувало 64 пасажири та 5 членів екіпажу. Невдовзі після зльоту в повітряному судні вийшли з ладу двигуни, що унеможливило подальше утримання висоти та змусило пілотів здійснити екстрену посадку на воду в умовах сильного шторму.

Попри жорсткий удар об океанську гладінь, усі пасажири та екіпаж початково вижили. Однак відсутність стандартизованих процедур евакуації та виражена паніка призвели до катастрофічних наслідків під час занурення лайнера під воду. Хоча підрозділи Берегової охорони та ВПС США прибули на місце надзвичайно швидко, врятувати вдалося лише 12 пасажирів і всіх 5 членів екіпажу. Загалом 52 особи загинули, переважно через страх покинути кабіну та ступити у бурхливі хвилі до рятувальних плотів.

Катастрофа 526A стала каталізатором глобальних змін у цивільній авіації. Цивільна авіаційна рада (попередник сучасної FAA) докорінно переглянула вимоги до безпеки: саме після цього випадку передпольотні демонстрації аварійних виходів, правила використання рятувальних жилетів та інструктажі пасажирів стали суворо обов'язковими для кожного комерційного рейсу у світі.

Сьогодні дослідники співпрацюють із владою Пуерто-Рико для надання місцю затоплення офіційного захисного статусу та планування меморіалу на честь загиблих.  

OBOZ.UA писав, що берегова охорона США на Алясці знайшла уламки зниклого пасажирського літака, на борту якого перебувало 10 людей.

Підписуйтесь на канали OBOZ.UA в Telegram і Viber, щоб бути в курсі останніх подій.