Трамвай є справжнім символом Львова
Здавалось би, що може бути спільного у таких доволі віддалених точок Львова, як площа Галицька і кінцева частина вулиці Степана Бандери, де знаходиться костелу святих Ольги та Єлизавети? Відповідь проста – легендарний львівський трамвай.
Ці дві локації ще наприкінці XIX століття з’єднав кінний, а пізніше ще й електричний трамвай. Який вони вигляд мали у ті часи, показала Facebook-спільнота "Мандрівка старим кордоном".
Електричний трамвай вийшов на маршрут у місті Лева 31 травня 1894 року. Це була четверта така лінія в Австро-Угорщині і друга на території сучасної України після Києва. Вагони виробництва фірми "Сіменс і Гальске" курсували від головного вокзалу до Стрийського парку — саме там того року проходила Галицька виставка крайова, заради якої місто і поспішало з запуском нового транспорту.
Кінець вулиці Степана Бандери у Львові. Джерело: Facebook / Мандрівка старим кордоном
Маршрут пролягав сучасними вулицями Чернівецькою і Степана Бандери – і саме тут, поблизу костелу святих Ольги та Єлизавети, трамвай розпочинав свій шлях від розкішного сучасного залізничного вокзалу до центру. На знімку видно цю ділянку маршруту: трамвайний вагон на тлі неоготичного храму (його частину бачимо ліворуч), крамниці вздовж вулиці, перехожі в австрійських пальтах.
Площа Галицька була іншою ключовою точкою на цьому маршруті. Трамвайні колії проходили через неї, і саме тут влітку 1894 року стався перший у Львові курйозний інцидент: електричний і кінний трамвай зіткнулися. На щастя, обійшлося без жертв. Фотографія площі, зроблена до 1910 року, фіксує її саме в той час, коли вона вже стала звичною частиною трамвайного Львова: бруківка, ліхтарі, кам'яниці з крамницями на першому поверсі.
Трамвайні колії на Галицькій площі Львова. Джерело: Facebook / Мандрівка старим кордоном
Сьогодні вулиця Бандери і площа Галицька, як і раніше, пов'язані трамвайними маршрутами. За 130 років змінилися вагони, назви вулиць, а місто стало частиною незалежної України, але колія залишилася. Причому вона досі залишається вузькоколійною – ця особливість і робить львівський трамвай унікальним.
Раніше OBOZ.UA показував вінтажне фото Вінниці, на якому вона схожа на французьку Ніццу.
Підписуйтесь на канали OBOZ.UA в Telegram і Viber, щоб бути в курсі останніх подій.