Єврономери

Авто з європейською реєстрацією в Україні

Згідно з даними Державної фіскальної служби на 2018 рік, в Україну у режимі тимчасового ввезення потрапили 2,7 млн автомобілів. Кількість авто, які були ввезені у режимі "транзит" і фактично перебувають в Україні з порушенням термінів, досягла 110,4 тис., а у режимі "тимчасового ввезення" із порушенням термінів — 207,4 тис.

Вже два роки активісти-власники авто на іноземній реєстрації у різних формах протестують проти податкової політики України щодо розмитнення транспортних засобів.

У 2016 році вони намагалися блокувати кілька магістралей на західному кордоні. На початку 2017-го кілька десятків машин намагалися перекрити в'їзди до Києва і підпалювали шини. У 2018-му вони влаштовували акції під Верховною Радою.

Сплата всіх податків для отримання авто української реєстрації виливається не в одну тисячу доларів. Треба заплатити митний збір - 10% вартості авто, ПДВ - 20%, акцизний збір - залежно від потужності двигуна. Відтак, куплене у Європі приблизно за 4 тис. доларів США вживане авто після українського розмитнення додає у вартості до 2 тис. доларів.

В той же час власники цих авто використовують «сірі схеми», щоб оминути сплати податків. Для цього вони користуються послугами «литовських» фірм-прокладок.

Власники авто з українськими номерами в свою чергу незадоволені цими діями «євробляхерів», а також їх поведінкою на дорозі.

На розгляді Верховної Ради вже було кілька законопроектів щодо врегулювання цієї ситуації. Поступки, які були прийняті влітку 2016 року і знизили мита на ввезення вживаних автомобілів, були недостатніми для власників євроавто (вони діють до 31 грудня 2018 року).

У 2018 році 8 листопада був прийнятий законопроект №8487 Ніни Южаніної, яким значно зменшуються податки на вживані легкові авто, і відправлений на підпис президентові України.