В Україні запускають оновлені поїзди за важливим маршрутом: який вигляд мають всередині. Фото

На потужностях "Укрзалізниці" (УЗ) модернізували електропоїзди – у них з'явились кондиціонери, а також було підвищено комфортабельність місць для пасажирів. Такі поїзди тепер курсуватимуть на регіональних маршрутах між Київщиною та Житомирщиною – за популярним маршрутом Київ – Коростень – Київ.

Про повідомили в УЗ. Вагони, зокрема, обладнали:

• кондиціонерами (експериментально);
• інклюзивними місцями;

• шрифтом Брайля;

• контрастним маркуванням.

"Укрзалізниця" продовжує капітальну модернізацію електричок на власних потужностях – і вже вчетверте цього року ми експериментально обладнуємо їх системами кондиціонування. Це дає нам змогу системно покращувати регіональне сполучення", – зазначили в компанії.

Маршрут та розклад оновлених поїздів

Запускаються одразу 4 регіональні поїзди на маршрут Київ – Коростень і зворотно:

• № 856 Коростень (05:07) – Київ (07:42);
• № 855 Київ (09:20) – Коростень (12:15);
• № 860 Коростень (13:40) – Київ (16:23);
• № 859 Київ (17:30) – Коростень (20:13).

Зупинки відбуватимуться на всіх станціях із найбільшим пасажиропотоком: серед них Чоповичі, Щебзавод, Ворзель та Лісова Буча. Додатково на напрямку також запущено 2 приміські рейси Малин – Київ та зворотно.

Кондиціонер у поїзді не гарантує прохолоду

Пасажири "Укрзалізниці" можуть заздалегідь дізнатися, чи доступні для їхньої подорожі квитки у вагон з кондиціонуванням – на них вказуєсиня "сніжинка" при замовленні. Втім, навіть кондиціонер у вагоні не гарантує комфортної температури в дорозі, особливо на ділянках із повільним рухом поїзда, нагадали в УЗ.

В "Укрзалізниці" пояснюють, що ефективність охолодження залежить від умов руху поїзда. Системи кондиціонування працюють найкраще після набору швидкості понад 40 км/год. Фактично кондиціонери запускаються приблизно через 20 хвилин після відправлення поїзда.

Крім того за температури повітря вище +30°C охолодження відбувається поступово. Тому в комфорт у вагоні може знижуватися. Менш ефективна робота систем можлива:

• на ділянках із обмеженням швидкості;
• під час тривалого руху на низькій швидкості;
• у гірських районах.

Компанія закликала пасажирів враховувати погодні умови під час планування поїздок і заздалегідь готуватися до подорожей.

Як повідомляв OBOZ.UA, українцям стане значно зручніше потрапити поїздом додому з країн Європейського Союзу (ЄС). Це стане можливим завдяки новим вагонам, якими підсилили найзатребуваніші міжнародні маршрути з Польщі.

Лише перевірена інформація у нас у Telegram-каналі OBOZ.UA і в Viber. Не ведіться на фейки!