Ціни на таксі під час тривог можуть обмежити: киянам готують нові правила

Ілюстрація - таксі їде на виклик
Google Subscribe

Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google

Підписатися

Кабінет міністрів України розглядає можливість обмежити тарифи на таксі під час повітряних тривог, щоб українцям не доводилося платити захмарні суми навіть за поїздку на кілька кілометрів. Також влада обговорює роботу метро та нові правила для різних типів загроз, але конкретного механізму обмеження цін поки немає.

Про це в ефірі телемарафону заявила народна депутатка Ольга Василевська-Смаглюк ("Слуга народу"). За її словами, відповідні питання обговорювалися під час засідання парламентської фракції.

Чому хочуть регулювати ціни на таксі

Під час повітряних тривог у великих містах частина громадського транспорту може зупиняти роботу або рухатися з обмеженнями. Через це кількість доступних автомобілів для перевезень може різко скорочуватися, тоді як попит на поїздки, навпаки, зростає.

Особливо гостро проблема проявляється під час тривалих тривог, коли людям потрібно дістатися додому, на роботу або на інший берег Дніпра, а звичні маршрути громадського транспорту стають недоступними. У таких умовах вартість поїздки на таксі може суттєво збільшуватися. Саме таку ситуацію влада хоче не допустити.

За словами Василевської-Смаглюк, серед пропозицій є регулювання цін для перевізників таксі під час тривог, щоб короткі поїздки не перетворювалися на надто дорогі. Фактично йдеться про ситуації, коли людині потрібно проїхати лише кілька кілометрів, але через різке зростання попиту та обмежену кількість доступних автомобілів вартість маршруту стає непропорційно високою.

Можуть змінити правила роботи метро

Ще одним напрямом, який обговорює уряд, є робота київського метро під час повітряних тривог. Наразі в умовах небезпеки робота наземних ділянок громадського транспорту та окремих маршрутів може бути обмежена з міркувань безпеки. Для пасажирів це означає необхідність шукати альтернативні способи пересування містом.

За словами депутатки, влада розглядає можливість не перекривати так звану зелену гілку метро під час окремих типів загроз. Зазначається, що це дозволило б пасажирам швидше переміщатися між правим і лівим берегами Києва навіть у періоди тривалих тривог.

Ще одна пропозиція, яку обговорюють представники влади, стосується самої системи реагування на повітряні тривоги. За словами Василевської-Смаглюк, можуть запровадити диференціацію тривог залежно від характеру загрози. 

Що буде з тарифами таксі

Поки що влада не оприлюднила конкретних тарифів або граничної вартості поїздок, яку можуть встановити для таксі під час повітряних тривог. Також невідомо, чи йтиметься про фіксовану ціну, максимальну допустиму вартість кілометра, обмеження коефіцієнта підвищення тарифу або інший механізм.

Тому наразі говорити про конкретні суми, які пасажири платитимуть під час тривог, зарано. Водночас для перевізників проблема має й інший бік. Під час повітряної тривоги частина водіїв може не виходити на маршрути або припиняти роботу через власну безпеку. Через це кількість доступних машин зменшується, а витрати та ризики для водіїв зростають.

На цей момент йдеться саме про пропозиції та обговорення. Остаточних правил щодо тарифів на таксі під час повітряних тривог уряд поки не оголосив.

Як повідомляв OBOZ.UA раніше, Україна готує масштабну реформу ринку таксі, яка має вивести з тіні понад 90% водіїв, збільшити податкові надходження до 8 млрд гривень на рік та запровадити простішу модель легальної роботи без відкриття ФОП (фізична особа-підприємець). Водночас експерти попереджають, що нові податки, технічні вимоги та страхування можуть зробити поїздки через Uklon, Bolt та інші сервіси дорожчими для пасажирів.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та Viber. Не ведіться на фейки!