Трамп обвалив ціни на нафту: скільки тепер коштує барель
Світові ціни на нафту помітно переписали – подібних котирувань на ресурс не було з 7 травня. Такою була реакція ринків на заяву президента США Дональда Трампа про можливе підписання мирної угоди з Іраном найближчим часом.
Про це повідомляє Reuters. Зазначається, що вранці 25 травня фʼючерси на еталонні сорти нафти сягнули таких рівнів:
- Brent знизилися на $5,09 (або на 4.9%), впавши до $98,45 за барель.
- WTI просіла на $5,22 (або на 5.4%), зупинившись на позначці $91,38 за барель.
Що передувало
Поштовхом до падіння цін стала заява президента США Дональда Трампа. Він оголосив, що Вашингтон та Тегеран "значною мірою узгодили" спільне розуміння мирної угоди.
Головна мета домовленостей – повністю розблокувати та відновити судноплавство через стратегічну Ормузьку протоку. До початку конфлікту через цей шлях проходила п'ята частина всіх світових поставок нафти та скрапленого природного газу (СПГ).
Аналітик компанії MST Marquee Саул Кавонік зазначив, що попри всі застереження та ризики, які досі залишаються навколо угоди та Ормузької протоки, на ринку "з'явилося світло в кінці тунелю", що принесе принаймні короткострокове полегшення для цін на енергоносії.
Аналітики зберігаються обережність
Попри загальний позитив, експерти закликають не поспішати з висновками, оскільки сторони досі мають серйозні суперечки щодо ключових питань, зокрема щодо блокади самої протоки. Вже у неділю Трамп додав, що наказав своїм представникам "не поспішати" з укладанням фінальної угоди.
"Ми вже були на цьому етапі раніше, але переговори зривалися. Тому ринок, ймовірно, буде обережнішим щодо надмірної реакції", – заявив голова стратегії сировинних товарів ING Воррен Паттерсон.
Окрім політичних узгоджень, нафтовий сектор зіткнеться з технічними затримками. Аналітики очікують, що навіть після підписання миру повернення до нормальних обсягів транспортування нафти через протоку триватиме місяці, оскільки спочатку необхідно відремонтувати пошкоджені нафтові та газові об'єкти.
За словами аналітика Phillip Nova Пріянки Сачдеви, чим довше триватиме ця криза, тим більше виникатиме сумнівів, чи дійсно світові лідери прагнуть швидкого припинення перебоїв. За її оцінками, зараз ринки намагаються стабілізуватися після агресивного розпродажу минулого тижня, але впевненість інвесторів усе ще слабка.
Втім, декілька танкерів з нафтою та скрапленого природного газу (СПГ) вже змогли вийти з Ормузької протоки. Зокрема йдеться про:
газовоз Fuwairit під прапором Багамських Островів, який перетнув Ормузьку протоку 25 травня;
Al Rayyan, також успішно вийшов із протоки і прямує до Китаю, де має пришвартуватися наприкінці червня.
нафтовий супертанкер Eagle Verona, який вийшов із протоки 23 травня в напрямку порту Нінбо на сході Китаю 12 червня. Судно під прапором Сінгапуру зафрахтоване компанією Unipec – торговельним підрозділом найбільшої в Азії нафтопереробної компанії Sinopec. Танкер завантажив близько 2 мільйонів барелів іракської сирої нафти сорту Basrah ще 26 лютого.
Реакція ринку в США
Але американські енергетичні компанії миттєво зреагували на високі внутрішні ціни на енергоносії і пʼятий тиждень поспіль збільшили кількість нафтових та газових бурових установок. Такий тривалий безперервний ріст зафіксовано вперше з лютого 2025 року.
За даними компанії Baker Hughes, кількість бурових вишок (що є раннім індикатором майбутніх обсягів видобутку) за тиждень до 22 травня зросла на сім одиниць – до 558. Це найвищий показник із червня 2025 року. Водночас загальна кількість працюючих вишок влітку все одно залишається на вісім одиниць (або на 1%) нижчою, ніж за аналогічний період минулого року.
Як вже повідомляв OBOZ.UA, через війну на Близькому Сході світові комерційні запаси нафти стрімко скорочуються, і за нинішніх темпів їх може вистачити лише на кілька тижнів. Поки дефіцит стримують стратегічні резерви та збільшення виробництва пального, однак у разі затяжної кризи світ може зіткнутися з новим стрибком цін на нафту й паливо.=
Лише перевірена інформація у нас у Telegram-каналі OBOZ.UA і Viber. Не ведіться на фейки!