Ілюстрація - зарядка електромобіля
Українці почали купувати набагато більше електромобілів за кордоном, внаслідок чого бензинові авто вперше поступилися першістю на ринку. Це стало прямим наслідком скасування податкових пільг з 1 січня.
Про це повідомили в Інституті досліджень авторинку (ІДА). Зростання відбулося зокрема за рахунок гібридів, які в листопаді суттєво втратили свою популярність.
Найпопулярніші авто листопада за типом двигуна
- Електромобілі – 40,9% (+9%);
- Бензинові – 26,8% (-2,5%);
- Дизель – 16,3% (-1,3%);
- Гібрид – 15,9% (-5,0%);
- ГБО – 0,1% (-0,1%).
Історичний момент для ринку
"Зафіксовано історичний момент: електромобілі не просто вийшли на перше місце, а зробили це з впевненим відривом. За підсумками листопада, "електрички" зайняли найбільшу частку ринку, посунувши багаторічного лідера – бензинові авто – на другу сходинку", – наголошують експерти.
Падіння популярності гібридів аналітики ІДА повʼязують із тим, що покупці, обираючи між такими авто та повністю електричним авто, масово зробили вибір на користь останнього. Натомість нові дизельні авто поступово перетворюються на нішеву пропозицію.
"Листопадовий зріз ринку ідеально ілюструє, як податкові очікування формують попит. Ми бачимо два різні підходи. Внутрішній ринок живе за інерцією: тут купують те, що зрозуміле, просте в обслуговуванні та має розвинену інфраструктуру – тобто бензин, дизель і газ. Натомість ринок нових авто відреагував на перспективу повернення ПДВ миттєво. Той факт, що електромобілі зайняли понад 40% ринку нових авто, суттєво випередивши бензин та гібриди – це аномалія, спричинена календарем. Покупці, які вагалися, зробили вибір на користь "чистої електрики" саме через бажання зафіксувати вигідну ціну", – констатує експерт Інституту досліджень авторинку Остап Новицький.
Водночас він припустив, що в січні на авторинок може чекати корекція. Новицький пояснює це тим, що на початку наступного року коли умови для всіх типів двигунів частково вирівняються.
Як зміняться податкові правила
До 31 грудня 2025 року в Україні діє пільга – при операціях з ввезення та з постачання електромобілів вони не обкладаються ПДВ. Цю норму буде скасовано 1 січня, причому незалежно:
- чи був такий автомобіль завезений на територію України без сплати ПДВ;
- від дати оформлення права власності на нього.
Але навіть після цього митна ставка та податковий збір залишаться на рівні 0%, оскільки вони є постійно діючими нормами і закріплені законом, тобто не мають строку дії. Також залишається чинною прописана в Податковому кодексі України акцизна норма — 1 євро за кожен кВт*год місткості батареї.
Також OBOZ.UA повідомляв, що в 2026 році в Україні тимчасово підвищать податок на прибуток банків до 50%, щоб використати частину їхніх надприбутків для фінансування безпеки та оборони. Зазначається, що це рішення може додатково забезпечити держбюджет до 30 млрд грн, хоча Нацбанк попереджає про можливі обмеження для діяльності банків.
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!