Лоукости планують повернення в Україну: коли це відбудеться та за яких умов
Європейські лоукост-авіакомпанії Ryanair, Wizz Air та EasyJet планують відновити польоти в Україну одразу після відкриття аеропортів та підписання мирної угоди. Перевізники вже планують маршрути та інвестують у відновлення авіасполучення, розраховуючи на швидке повернення пасажирів і бум внутрішнього та міжнародного туризму.
Про це пише Financial Times. Wizz Air оголосила, що планує мати 15 літаків в Україні протягом двох років після підписання мирної угоди, а через сім років ця кількість зросте до 50.
Генеральний директор авіакомпанії Йожеф Вараді зазначив, що відновлення польотів буде для компанії значною можливістю. Він також прогнозує хвилю "катастрофічного туризму" – аналогічну до того, як мільйони людей відвідали Берлін після падіння Берлінської стіни, щоб побачити історичні зміни на власні очі.
До вторгнення Росії Wizz Air була найбільшою неукраїнською авіакомпанією, що працювала в Україні, здійснивши понад 5000 рейсів у 2021 році. Тоді країну відвідали близько 10,8 мільйона пасажирів, а пік авіаперевезень до пандемії 2019 року становив майже 15 мільйонів людей.
Ryanair, який раніше перевозив близько 1,5 млн пасажирів на рік до Києва, Львова та Одеси, готовий відновити польоти всього за два тижні після укладення будь-якої мирної угоди. Компанія планує довести річну кількість перевезених пасажирів до 4 мільйонів, використовуючи свою широку мережу баз у 95 аеропортах Європи.
Генеральний директор Ryanair Едді Вілсон підкреслив, що технічних обмежень для перевезення великої кількості пасажирів немає, а головним фактором залишаються безпека польотів та стан аеропортів. EasyJet, яка раніше не літала до України, також розглядає можливість запуску маршрутів у країну.
Виконавчий директор Кентон Джарвіс зазначив, що Україна може стати "найбільшим будівельним проектом Європи", а після стабілізації та відновлення населення активно повертатиметься додому. Хоч компанія поки що не планує базувати свої літаки в Україні, вона слідкує за розвитком ситуації й оцінює перспективи безпечного початку польотів.
Попри плани лоукостів, залишається низка викликів. Управління з авіаційної безпеки ЄС наразі рекомендує не літати над українським повітряним простором або не приземлятися в країні через військові ризики. У повідомленні зазначається, що повітряний простір та критична інфраструктура, включно з аеропортами, піддаються потенційній загрозі через військову діяльність.
Як повідомляв OBOZ.UA раніше, Росія звернулася до ICAO (Міжнародна організація цивільної авіації) з проханням послабити санкції проти авіації, пояснюючи це загрозами безпеці польотів через дефіцит запчастин. Кремль вимагає дозволити постачання деталей і послуг обслуговування, хоча західні країни розглядають обмеження як частину відповідальності РФ за війну в Україні.
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA і в Viber. Не ведіться на фейки!