Бензин по талонах, як у СРСР: одна з найбільших нафтових компаній РФ ввела ліміти на всіх АЗС

Одна з найбільших нафтових компаній Росії – "Татнефть" запровадила на всіх своїх АЗС ліміти на продаж бензину та дизельного пального, а також тимчасово перевела розрахунки лише на готівку. Обмеження з'явилися на тлі проблем із паливним забезпеченням, атак на нафтопереробні заводи та вже зафіксованого дефіциту бензину в окремих регіонах РФ.

Про це пишуть росЗМІ. Такі заходи стали черговим сигналом про проблеми, які накопичуються в російській нафтопереробній галузі на тлі війни, санкцій та регулярних атак безпілотників на стратегічні об'єкти паливної інфраструктури.

За інформацією російських ЗМІ, на заправках мережі водіїв попереджають про нові правила відпуску палива. Для легкових автомобілів максимальний обсяг бензину обмежений 30 літрами за одну заправку. Дизельного пального власникам легковиків продають не більше 60 літрів. Для вантажного транспорту встановлено ліміт у 300 літрів дизельного палива.

Офіційною причиною таких обмежень називають технічні обставини, однак подібні рішення зазвичай ухвалюються у випадках нестачі ресурсів або порушення логістичних ланцюгів постачання. Додатково клієнти зіткнулися з ще одним обмеженням – на багатьох заправках мережі тимчасово приймають оплату виключно готівкою.

Причини такого рішення офіційно не пояснюються. Водночас подібна практика є нетиповою для великих паливних мереж, які традиційно активно використовують безготівкові розрахунки та банківські картки. Поєднання лімітів на відпуск пального та переходу на готівкові розрахунки лише посилило дискусії щодо реального стану паливного ринку в Росії.

Паливні труднощі збіглися з масштабними атаками безпілотників на російські нафтопереробні заводи та об'єкти енергетичної інфраструктури. Упродовж останніх місяців низка підприємств тимчасово скорочувала виробництво або зупиняла окремі технологічні процеси через пошкодження обладнання.

Щоб стримати дефіцит на внутрішньому ринку, російська влада була змушена вдатися до додаткових заходів. Зокрема, до кінця липня діє заборона на експорт бензину для всіх учасників ринку. Також до кінця листопада запроваджені обмеження на вивезення авіаційного гасу.

Попри ці кроки, у низці регіонів країни вже фіксували перебої з постачанням пального. Проблеми із забезпеченням паливом почали проявлятися ще на початку літа. В окупованому Криму були зафіксовані обмеження на вільний продаж бензину. У Краснодарському краї тимчасово припинили реалізацію пального на частині автозаправних станцій.

Подібні заходи раніше вже запроваджувалися і в Татарстані, де розташовані основні виробничі активи "Татнефти". Тепер обмеження фактично поширилися на всю мережу компанії. Аналітики зазначають, що навіть за наявності великих запасів сирої нафти проблеми з переробкою, логістикою та доставкою готового пального можуть призводити до локальних або регіональних дефіцитів.

На тлі ситуації російський уряд уже пішов на додаткові поступки для нафтопереробної галузі. За інформацією російських медіа, окремим НПЗ дозволили виробляти для внутрішнього ринку бензин і дизельне паливо з характеристиками нижчими від чинних стандартів.

Фактично йдеться про пальне, яке формально маркується як стандарт "Євро-5", однак за окремими показниками відповідає нижчому екологічному класу "Євро-3". Таке рішення покликане компенсувати дефіцит продукції та підтримати постачання на внутрішній ринок.

Як повідомляв OBOZ.UA раніше, кремлівський диктатор Володимир Путін дозволив відбирати майно громадян, що виїхали з країни – на підставі "адміністративного правопорушення проти інтересів РФ". Нова диктаторська норма почне діяти вже з 1 вересня.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!