Візьміть участь
у розіграші
двох квитків на концерт гурту «Антитіла» Взяти участь
Приз
Конкурс
СвітСпорт

/Новини економіки

''Так бути не повинно!'' Росію ткнули носом у прокол із Кримським мостом

Під час будівництва Кримського мосту росіяни обрали непридатний ґрунт для створення земляного насипу, що загрожує серйозними аваріями і людськими жертвами.

Як зазначено в матеріалі OBOZREVATEL, основною проблемою, про яку говорили ще під час проектування Кримського мосту, – є складна геологія у місці будівництва об'єкта.

Тектонічні плити під мостом перебувають у постійному русі, через що конструкція мосту постійно рухається, а м'які і рухливі ґрунти не дають можливості для створення насипу під залізничне полотно.

Крім того, росіяни обрали непридатний ґрунт для створення земляного насипу, а його заміна коштуватиме окупантам додаткові 2,9 млрд рублів. У зв'язку з цим введення в експлуатацію залізничного прольоту знову відкладається.

Експерти попередили, що зміщення паль може привести до катастрофи на залізничному прольоті Кримського мосту.

"З одного боку, йде просідання, з іншого – випирають палі, їх виштовхує на поверхню, і виходить перекіс, а на залізниці такого не повинно бути, має бути ідеальна поверхня", – пояснив старший науковий співробітник Інституту водних проблем РАН, кандидат геолого-мінералогічних наук, гірничий інженер-гідрогеолог Юрій Медовар.

За його словами, у глинах можливі будь-які катаклізми, і в будь-який момент через зсуви залізничні рейки можуть перевернутися, що призведе до масштабної аварії та людських жертв.

"Ще один момент, вони приблизно удвічі зменшили широту потоку, через що збільшилася швидкість течії, яка припадає саме на основні опори. Це означає, що буде збільшений винос із-під опор мулів, напівтвердих глин та іншого, що серйозно впливає на стійкість цих опор", – додав російський інженер.

На його думку, залізничну частину мосту навряд чи коли-небудь запустять, адже навантажені потяги будуть давати додаткове навантаження на опори.

"Потяги важкі, це не легкові авто. Завантажений потяг важить приблизно 6 тис. т., ось підуть ці 6 тис. т. на дві опори, подивимося, у який бік їх перекосить", – зазначив він.

Кримський міст

Кримський міст

NEWS.ru

Як повідомляв OBOZREVATEL, 15 травня 2018 року окупанти провели офіційну церемонію відкриття автомобільної частини Кримського мосту. 16 травня по ній запустили рух.

Раніше на морській ділянці між Тузлинською косою під час опускання опори у воду впав один із залізничних прольотів Кримського мосту.

14 листопада у Криму під час будівництва підходів до залізничної частини Кримського мосту були пошкоджені дві труби місцевої ТЕЦ.

Підпишись на Telegram-канал і подивись, що відбудеться далі!

Читайте всі новини по темі "анексія Криму" на сайті "OBOZREVATEL".

54
Коментарі
40
272
Смішно
31
Цікаво
9
Сумно
14
Треш
Щоб проголосувати за коментар чи залишити свій коментар на сайті, до свого облікового запису MyOboz або зареєструйтеся, якщо її ще немає.
Зареєструватися
Показати коментарі
Нові
Старі
Кращі
Найгірші
Коментарі на сайті не модеровані
Костров Федя
Костров Федя
Думал все мостодрочеры в томосеки переквалифицировались, ан нет.
Показати коментар повністю
Алкашенко Пэтро
Алкашенко Пэтро
Автор молодчага-продолжай вешать лапшу на уши украинским тупорезам!В следующей статье можешь уже написать что моста уже нет он рухнул-тупее украинцев сложно найти народ-они тебе поверят!Браво!
Показати коментар повністю
L Alex
L Alex
Ботоксний тільки і чекає моменту щоб до біса зруйнувати це тимчасове недорозуміння під назвою міст, але звинувативши українську сторону. Типово мошанський стиль бити своїх для того щоб "чужі боялись". Так що рано чи пізно, але ця дурня впаде в любому випадку, та думаю, що це буде від рук самих мокшан.
Показати коментар повністю

Блоги / думки