Рейтинг смертельно. Названо найнебезпечніші літаки
У рейтингу було включено моделі літаків, які експлуатуються по всьому світу в кількості від 100 штук.
Використовуючи дані лондонського страхового консультанта Ascend, BusinessWeek склав рейтинг найбільш небезпечних і безпечних літаків на основі кількості авіакатастроф зі смертельним результатом. У рейтингу не враховувалися авіакатастрофи, пов'язані з тероризмом. Про це пише Rb.ru .
1. Boeing 737 JT8D
Отже, найнебезпечнішим пасажирським літаком за числом аварій визнаний Boeing 737 JT8D. Одна авіакатастрофа зі смертельним результатом припадає на 507 500 льотних годин. Чим менше ця цифра, тим вище небезпека аварії. Це середній показник за останні п'ять років. Роки випуску лайнера: 1967-1988 рр.. Кількість моделей, що знаходяться в експлуатації (на кінець 2008 року): 517 штук. Найстаріша версія сімейства Boeing 737 - JT8D і раніше експлуатуються авіакомпаніями в бідних країнах. Майже 30-річний Boeing 737 JT8D, експлуатований киргизької авіакомпанією Itek Air, розбився недалеко від Бішкека в серпні 2008 року. У катастрофі загинуло 68 осіб.
2. Іл-76
Одна авіакатастрофа на 549900 льотних годин.
Роки випуску: з 1974 року і донині
Кількість літаків, що знаходяться в експлуатації: 247.
Ця вантажна модель найчастіше за все зустрічається в парках авіакомпаній країн колишнього Радянського союзу, Близького Сходу та в Африці. У 2003 році розбився Іл-76 іранської авіакомпанії Iran Revolutionary Guard забрав життя 275 чоловік.
3. Ту-154
Одна авіакатастрофа на 1041000 льотних годин.
Роки випуску: з 1971 року по теперішній час
Кількість літаків, що знаходяться в експлуатації: 336.
Ту-154 використовується також більшістю авіакомпаній з країн колишнього Радянського Союзу та сусідніх країн. Ту-154 іранської авіакомпанії Caspian Air, який прямував з Тегерана в Єреван (Вірменія) розбився 15 липня цього року, забравши життя 168 людей. Це була четверта авіакатастрофа за участю Ту-154 в Ірані з 2002 року.
4. Airbus A310
Одна авіакатастрофа на 1067700 льотних годин.
Роки випуску: 1983-1998 рр..
Кількість літаків, що знаходяться в експлуатації: 191.
Великі авіакомпанії вже припинили використовувати цю модель європейського авіабудівника Airbus. Однак деякі перевізники з бідних країнах, наприклад Pakistan International Airlines, продовжують літати на A310. Остання катастрофа за участю A310 сталася 30 червня цього року. Лайнер A310 Yemenia Airlines, що слідував з Ємену на Коморські острови, впав у відкриття море, всі 153 людини на борту загинули. Дивом вдалося врятуватися лише 12-річній дівчинці.
5. McDonnell-Douglas DC-9
Одна авіакатастрофа на 1068700 льотних годин.
Роки випуску: 1965-1982 рр..
Кількість літаків, що знаходяться в експлуатації: 315.
Ця модель літака стала належати Boeing після злиття в 1997 році з McDonnell Douglas. DC-9 і раніше експлуатується авіакомпанією Delta Airlines, яка отримала їх у спадщину від Northwest Airlines, а також безліччю інших дрібних перевізників у світі. У квітні 2008 року в Домініканській Республіці Конго розбився DC-9 авіакомпанії Hewa Bora Airways, загинули 44 людини.
6. Ту-134
Одна авіакатастрофа на 1087600 льотних годин.
Роки випуску: 1964-1986 рр..
Кількість літаків, що знаходяться в експлуатації: 223.
Ту-134, за розміром порівнянний з DC-9, широко використовується авіакомпаніями з країн колишнього Радянського союзу і на Близькому Сході. За рівнем шуму двигун цього лайнера не задовольняє західноєвропейським стандартам, тому Ту-134 літає в основному по внутрішніх напрямках в Росії. У серпні 2004 року розбився Ту-134 авіакомпанії "Волга-Авіаекспресс", загинули всі 43 людини на борту.
7. Boeing 727
Одна авіакатастрофа на 2306300 льотних годин.
Роки випуску: 1963-1984 рр..
Кількість літаків, що знаходяться в експлуатації: 412.
Більшість великих перевізників давно замінили старі Boeing 727 на більш нові та сучасні літаки. Авіакомпанія United Airlines, наприклад, віддала один такий лайнер до Чиказького музей науки і промисловості ще в 1993 році. Однак за межами США, багато перевізників, особливо чартерні, продовжують експлуатувати Boeing 727. Одна з авіакатастроф з цим лайнером сталася на Різдво 2003 року в африканській штаті Бенін, загинули 151 осіб.
8. McDonnell-Douglas MD-80
Одна авіакатастрофа на 2332300 льотних годин.
Роки випуску: 1980-1999 рр..
Кількість літаків, що знаходяться в експлуатації: 923.
MD-80, створені на заміну DC-9, як і раніше використовується американською авіакомпанією Delta, а також низкою європейських перевізників, зокрема Alitalia і SAS. Сама остання авіакатастрофа за участю цього лайнера в США сталася в січні 2000 року: MD-80 авіакомпанії Alaska Airlines впав у Тихий океан. У серпні 2008 року загинули 153 людини, що летіли на такому літаку, що належить іспанській авіакомпанією Spanair, з Мадрида на Канарські острови.
9. McDonnell-Douglas MC-10
Одна авіакатастрофа на 2908800 льотних годин.
Роки випуску: 1971-1989 рр..
Кількість літаків, що знаходяться в експлуатації: 153.
DC-10 відноситься до рідкісного кількістю літаків, чия безпеку з віком, навпаки, підвищилася. Ряд авіакатастроф зі смертельним результатом в 70-х роках за участю цього лайнера привели до розробки змін і поліпшень літака. У підсумку останній нещасний випадок із загиблими стався в 1999 році, коли лайнер колишнього французького перевізника AOM розбився у Гватемалі. Зараз цей літак в основному експлуатують вантажні та чартерні оператори. Авіакомпанія Biman Bangladesh є останньою компанією, яка використовується DC-10 на регулярних рейсах.
10. McDonnell-Douglas MD-11
Одна авіакатастрофа на 3668800 льотних годин.
Роки випуску: 1990-2001 рр..
Кількість літаків, що знаходяться в експлуатації: 187.
MD-11 приніс його творцеві комерційне розчарування, так як показував невисокі показники щодо ефективності використання палива та іншим параметрам. Правда, Finnair і KLM і раніше літають на цих лайнерах, але в основному використовують для вантажних перевезень. Остання авіакатастрофа сталася в 1999 році, коли DC-11 авіакомпанії China Airlines загорівся при посадці в Гонконзі під час тайфуну, тоді загинули три людини.
Далі в рейтингу BusinessWeek:
11. Boeing 737 CFMI
Одна авіакатастрофа на 4836900 льотних годин.
Роки випуску: 1984-2000 рр..
Кількість літаків, що знаходяться в експлуатації: 1796.
12. Boeing 757
Одна авіакатастрофа на 13744400 льотних годин.
Роки випуску: 1982-2005 рр..
Кількість літаків, що знаходяться в експлуатації: 973
13. Airbus A320
Одна авіакатастрофа на 14050200 льотних годин.
Роки випуску: 1988 по теперішній час
Кількість літаків, що знаходяться в експлуатації: 3604
14. Boeing 767
Одна авіакатастрофа на 14895100 льотних годин.
Роки випуску: 1982 по теперішній час
Кількість літаків, що знаходяться в експлуатації: 867
15. Boeing 737 NG
Одна авіакатастрофа на 16047900 льотних годин.
Роки випуску: 1997 по теперішній час
Кількість літаків, що знаходяться в експлуатації: 2583
16. Boeing 747
Одна авіакатастрофа на 17358500 льотних годин.
Роки випуску: 1970 по теперішній час
Кількість літаків, що знаходяться в експлуатації: 935
17. Airbus A330
Ні смертельних аварій протягом 2008 року
Роки випуску: 1993 по теперішній час
Кількість літаків, що знаходяться в експлуатації: 577
18. Airbus A340
Ні нещасних випадків зі смертельним результатом
Роки випуску: 1993 по теперішній час
Кількість літаків, що знаходяться в експлуатації: 341
19. Boeing 777
Ні нещасних випадків зі смертельним результатом
Роки випуску: 1995 по теперішній час
Кількість літаків, що знаходяться в експлуатації: 742
Читайте по темі:
У Техасі пропав літак з чиновниками
Власник літака, що розбився не стане змінювати назву
Пакистан обстріляли американські літаки, 12 загиблих
Віце-прем'єрів залишили без літаків
