Які кораблі отримає український флот: від "Гюрзи" до "Кентавра"
Військово-морські сили України поповнилися новинкою: на київському заводі "Ленінська кузня" був спущений на воду малий артилерійський бронекатер (МБАК) "Гюрза-М".
На замовлення Міноборони будуть побудовані два таких катери, - пише "Сегодня".
Секретар РНБО Олександр Турчинов назвав це початком процесу відновлення виробництва бойових кораблів в Україні. Однак, за словами експертів, щоб заповнити втрати, понесені після анексії Криму, Україні потрібні десятки кораблів, здатних виконувати різні завдання. Приміром, необхідно завершити будівництво новітнього українського корвета, який закладений на Чорноморському суднобудівному заводі в Миколаєві. Через відсутність фінансування дата спуску на воду цього корабля постійно відкладається.
Читайте: "Прозріти" заради перемоги: флагману українського флоту потрібні "очі"
За словами Ігоря Кабаненко, Міністерству оборони вже запропонована концепція будівництва та розвитку національних Військово-Морських сил.
За його словами, вона розрахована до 2020 року: "Підготовчі та організаційно-штатні заходи пропонується провести в 2016 році. У цей період доцільно оптимізувати структуру органів управління і витрати на утримання, з делегуванням повноважень, зменшити небойові і збільшити бойові складові флоту, в першу чергу плавсклад (сьогодні відсоток плавскладу дуже низький). Найбільш важливими слід розглядати 2017-2019 роки, коли пропонується провести основне переозброєння національного флоту кораблями, катерами та іншими сучасними бойовими системами".
Як зазначив адмірал, у фіналі Україна повинна отримати сучасні Військово-морські сили у складі надводних і підводних кораблів, морської авіації і морської піхоти, сил спеціальних операцій, а також інших компонентів, що адекватно відповідають загрозам з моря.
Читайте: В Одесі продовжує служити офіцер-зрадник з Криму, що просився до "зелених чоловічків": документи
У свою чергу, Максим Глущенко вважає, що до складу ВМСУ могли б увійти також 5-7 швидкохідних ракетних катерів типу "Лань", на базі яких раніше були побудовані три артилерійські катери для берегової охорони В'єтнаму. "Сюди ж можна додати розробку десантно-штурмового катера "Кентавр", який є продовженням лінійки броньованих катерів "Гюрза" і "Гюрза-М". А таких судів як "Гюрза" і "Кентавр" нам необхідно 20-25 одиниць. Однак такі кораблі не здатні реально протистояти ворожому флоту, і навіть велика їх кількість не вирішить наших проблем. Тому всі проекти (і малих, і середніх, і великих судів) мають йти паралельно. Це знизить витрати, і спростить кооперацію з іноземними партнерами", - пояснив Глущенко.
Як повідомляв "Обозреватель", флагман українського флоту, фрегат "Гетьман Сагайдачний" досі використовує морально застарілий радар для риболовецьких суден, який багато років тому передали американці.
-
