Прес-служба Януковича показала його літак. Фото

Літак Airbus А-319-115-XCJ придбало ДАП "Україна" у жовтні 2007 року. У січні 2008 року літак був відправлений до Далласа (штат Техас, США) на дообладнання салону. Інтер'єрні рішення пропонувала фірма-виконавець за погодженням із замовником, повідомляє прес-служба Президента.

Як пояснив в.о. генерального директора ДАП "Україна" Сергій Губань, йдеться про поширеної світової практики продажу так званих "зелених літаків" без повного внутрішнього облаштування, які після придбання замовник дооборудуется вже під конкретні цілі та завдання.

У червні 2010 року готовий літак був доставлений в Україну. У липні Державне авіапідприємство "Україна" розпочало його використання.

Для облаштування салону А-319-115 використані стандартні матеріали, які за міжнародними правилами авіабезпеки дозволено застосовувати на літаках.

Йдеться про пластик, тканину, шкіру, шкірозамінник із рядом спеціальних характеристик - насамперед це негорючість (або слабка горючість), властивість до самозагасання. Саме через ці особливі якості вартість таких матеріалів вище звичайних. Такі ж матеріали застосовуються в рейсових літаках, у тому числі авіакомпаній України.

Інтер'єр літака витриманий у бежевих тонах. Всі металеві деталі салону виконані з алюмінію, частина з них - з жовтим напиленням. Дорогоцінні метали не використовувалися.

У літаку немає скляних дзеркал - їх функцію згідно з нормами авіабезпеки виконують відполіровані до дзеркального блиску тонкі металеві пластини. Це - одна з міжнародних вимог з авіабезпеки.

Салон ділиться на кілька зон, серед яких: приміщення першої особи, салони для членів делегації та супроводжуючих осіб.

Президентський відсік складається з робочого кабінету (приблизно 3х3 кв. М), місця для відпочинку (приблизно 2х2, 5 кв. М) та санвузла. Килимове покриття аналогічно тим, які використовують для облаштування салонів бізнес-класу міжнародні авіакомпанії.

У робочому кабінеті Глави держави розташовані три крісла, диван, робочий та журнальний столи. М'які меблі обшита шкірою, стіни - тканиною, столи пластикові, покриті ламінатом з імітацією під лаковане дерево.

У санвузлі встановлена ??душова кабіна, алюмінієва сантехніка. На крани нанесено жовте напилення. Дорогоцінні метали не використовувалися.

У салоні для офіційних делегацій встановлено 12 крісел, оббитих шкірою і кожезаменітелем. У салоні для супроводжуючих осіб крісла обшиті кожезаменітелем. Крісла в цих двох салонах розміщені рядами, як на рейсових літаках.

Кухонний відсік літака стандартний для літаків сімейства Airbus. Він не передбачає можливості приготування на борту їжі - мова лише йде про її зберігання в холодильниках та розігріванні. Меню аналогічно харчовим наборам бізнес-класу, використовуваним на звичайних комерційних рейсах.

Фото "Українська правда"